• OMX Baltic−0,11%319,67
  • OMX Riga−0,01%971,45
  • OMX Tallinn−0,11%2 229,9
  • OMX Vilnius0,14%1 511,17
  • S&P 5000,11%7 660,06
  • DOW 30−0,01%50 898,49
  • Nasdaq 0,18%26 910,18
  • FTSE 100−1,38%10 459,18
  • Nikkei 2253,3%68 956,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,26
  • OMX Baltic−0,11%319,67
  • OMX Riga−0,01%971,45
  • OMX Tallinn−0,11%2 229,9
  • OMX Vilnius0,14%1 511,17
  • S&P 5000,11%7 660,06
  • DOW 30−0,01%50 898,49
  • Nasdaq 0,18%26 910,18
  • FTSE 100−1,38%10 459,18
  • Nikkei 2253,3%68 956,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,26
Prantsuse autotootja kutsub üle maailma tagasi 2,4 miljonit eurot maksvad Chironi superautod, millel on vigased istmed, kirjutas Bloomberg.
Bugatti ehitas miljoniauto vigaste istmetega
  • Foto: Bugatti
Bugatti Chiron
  • Bugatti Chiron
  • Foto: Bugatti
Bugatti ei suhtle oma kalli masina omanikega kirjalikult, vaid neile helistavad ettevõtte "lendavate tohtrite" nime kandvad autotehnikud, kes seejärel tulevad ja sõiduki üle vaatavad.
Bugatti Automobiles SAS teeb ilmselt maailma erilisemaid sõidukeid, aga isegi 2,4 miljonit eurot maksva Chironi omanikel ei ole tüütavate tagasikutsumiste eest kaitset. Nii proovib Prantsuse autotootja oma jõukatele klientidele teha kõik võimalikult mugavaks.
Bugatti informeeris hiljuti Ameerika Ühendriikide sõidukiohutusametnikke, et kutsub tagasi mõned oma Chironi eksemplarid, sest avastas esiistme seljatoe kinnitustelt vigaseid keevisõmblusi.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele