OMX Baltic−0,58%300,53
OMX Riga0,07%894
OMX Tallinn−0,35%2 073,78
OMX Vilnius0,04%1 201,54
S&P 500−0,11%6 198,01
DOW 300,91%44 494,94
Nasdaq −0,82%20 202,89
FTSE 1000,22%8 804,28
Nikkei 225−0,56%39 762,48
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%92,64

OMX Baltic−0,58%300,53
OMX Riga0,07%894
OMX Tallinn−0,35%2 073,78
OMX Vilnius0,04%1 201,54
S&P 500−0,11%6 198,01
DOW 300,91%44 494,94
Nasdaq −0,82%20 202,89
FTSE 1000,22%8 804,28
Nikkei 225−0,56%39 762,48
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%92,64

24.08.16, 16:45

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Teslast sai maailma kiireim auto

Tesla teatas eile, et ettevõte toob turule elektriautode mudelite uued versioonid, mis on maailma kiireimad autod. Kas see on nii?

Mait Kraun

Tesla Model S
Foto: EPA

P100D Model S suudab „mängurežiimil“ (Ludicrous mode) kiirendada 0-60 miilini tunnis (peaaegu 100 km/h) vaid 2,5 sekundiga. Tesla Model X sportmaastur suudab sama teha 2,9 sekundiga. Uued 100 kilovatt-tunnised akud võimaldavad korraga sõita üle 300 miili.

Sellised kiirused on hullumeelsed ja selletaolisi tulemusi suudavad teha vaid superautod, mida on toodetud väikestes kogustes. Nende hulka kuuluvad näiteks 1,4 miljonit maksev LaFerrari, Porsche 845 000 dollarine 918 Spyder ja Bugatti 2,3 miljonit maksev Veyron Grand Sport Vitesse.

Tesla uus Model S maksab aga vaid 134 500 dollarit ning kiirenduses ei jää see alla ühelegi autole. Isegi seitsme istmega Tesla sportmaastur teeb McLaren 675LT-le silmad ette.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Sellisel kiirusel sõites on kiirendus suurem kui maa külgetõmbejõu tõttu tekkiv kiirendus. Pea ja õlgade toetamine võib olla raskendatud, kui sa ei ole seljatoe vastas. Kõige imelikum tunne on Tesla puhul ehk see, et kiirendusel ei tee auto häält ning rehvid ei vilise.

Allpool on graafik, mis näitab, kus Tesla hinna ja kiirenduse poolest asetseb. Tõesti, uus Model S on omaette kategoorias, arvestades hinda ja asjaolu, et tegemist on neljaukselise sedaaniga.

Erinevad autod kiirenduse ja hinna järgi.

Erinevad autod kiirenduse ja hinna järgi.
Foto: Bloomberg

Mait Kraun

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

Seotud lood

Järjepidevad investeeringud ja nutikas strateegia on muutnud Stako Diler OÜ oluliseks tegijaks nii koduturul kui rahvusvahelisel areenil.

02.07.25, 10:36

Stako Diler OÜ: suured visioonid, suured masinad ja Eesti tööstuse tulevik

Enimloetud

Uudised

01.07.25, 11:02

USA süüdistab 10miljardilise meditsiinipettuse tegemises ka eestlasi

Saated

30.06.25, 16:02

Kristjan Liivamägi: eestlast ootab ees karm kohanemine

Uudised

01.07.25, 15:30

Maksukuriteos süüdistatav ettevõtja määras endale priske dividendi

Juhtkiri

01.07.25, 08:08

Coop Pank käitus heal juhul liiga ahnelt

Majandustulemused

01.07.25, 14:02

Bolti kahjum ületas 100 miljoni euro piiri

Asutajate firmad maksid miljoneid dividende

Uudised

01.07.25, 13:39

Reformierakond meelitas linnapeaks mitut tuntud ärimeest

Viimased uudised

Saated

02.07.25, 14:22

Eestit võib varsti tabada sotsiaalmeedia spetsialistide üleküllus

Saated

02.07.25, 14:17

Ajakirjanik: Tallinna linnavõim laguneb, aga mitte enne laulupidu

Uudised

02.07.25, 14:13

Eraandmed ja andmepõhine aruandlus. “Suur osa ettevõtteid ei kasuta andmete potentsiaali”

Börsiuudised

02.07.25, 14:07

Taavi Ilves: Nvidia on küll huvitav, kuid kasvu otsin järgmiselt lainelt

Saated

02.07.25, 14:00

Kaikamehest sai päris juht: inimestega tuleb tundlikult ümber käia

Uudised

02.07.25, 13:54

Hillar Teder Ukraina sanktsioonidest: Eesti ei kaitse oma ettevõtet välismaal

Saated

02.07.25, 13:26

Aiapidaja õudusunenägu: spetsialist selgitab, kuidas saada jagu teetigudest

Uudised

02.07.25, 12:48

Tallinna valitsejad võtsid tehtut kokku ja heitsid varju Sõõrumaale

Taavi Ilves: Nvidia on küll huvitav, kuid kasvu otsin järgmiselt lainelt

JMV autosalong asub Tallinnas Ülemiste linnakus.

Maksuamet: JMV kliendid ühegi panga kliendiks ei kõlba

Ukrainas äri ajada on lihtsalt võimatu, ütles Urmas Sõõrumaa, kellel oli kunagi Ukrainas turvafirma.

Hillar Teder Ukraina sanktsioonidest: Eesti ei kaitse oma ettevõtet välismaal

Taavi Ilves: Nvidia on küll huvitav, kuid kasvu otsin järgmiselt lainelt

Erakonna Isamaa nimekirja kuuluv abilinnapea Kristjan Järvan (vasakul) ja sotsiaaldemokraadist linnapea Jevgeni Ossinovski.

Tallinna valitsejad võtsid tehtut kokku ja heitsid varju Sõõrumaale

Morten Wierod tegi ABBs suure karjääri, olles muu hulgas erinevate üksuste juht ning töötades neli aastat Hiinas.

Globaalse suurtööstuse tippjuhi nõuanne Eesti juhtidele: tasub olla paranoiline

Seakatkuga pihta saanud farmi juht: suurim oht tuleb Lätist

Siiamaani on 97,97% Air balticust Läti riigi käes.

Lufthansa sai loa Air Balticu osaluse ostuks

Eesti äridiplomaatia ei ole kunagi varem olnud nii aktiivne kui viimastel aastatel, kirjutab välisministeeriumi äridiplomaatia osakonna peadirektor Priit Kallakas (pildil).

Äridiplomaatia juht: kui uksele koputab minister ehk kuidas riik ettevõtetel eksportida aitab

Stako Diler OÜ: suured visioonid, suured masinad ja Eesti tööstuse tulevik

Dollari tugevale langusele vaatamata olen 2025. aasta algusest alates portfelliga taas plussis ning ootan sellele lisa.

Portfell taas plussis – kuus kuud turbulentsi, aga strateegia toimis

Siiani on Eestis tegutsevad suurpangad pidanud hinnasõda investeerimisel rakenduvate tehingutasude üle.

SEB astus järgmise sammu alustavate investorite püüdmiseks

USA suurimad indeksid sulgusid erisuunaliselt, Dow Jones kerkis tervishoiu toel

Teises kvartalis vähenes jaemüük Eestis 5%.

Apranga jaemüügi langus Eestis süvenes

Liitintressi kalkulaator: arvuta, kuidas investeerimisportfell ajaga kasvab

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

Toimumisaeg:
17.09.2025
Alguseni:
2 k 14 p 18 t
Toimumiskoht:
Tallinn