• OMX Baltic0,2%317,27
  • OMX Riga−0,01%963,53
  • OMX Tallinn−0,02%2 203,33
  • OMX Vilnius0,62%1 493,5
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 1000,38%10 698,93
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,06
  • OMX Baltic0,2%317,27
  • OMX Riga−0,01%963,53
  • OMX Tallinn−0,02%2 203,33
  • OMX Vilnius0,62%1 493,5
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 1000,38%10 698,93
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,06
Kuigi Uber on viimase kolme aasta jooksul kiirelt kasvanud, on ettevõte kasumisse jõudmisest kaugel, kirjutab Reuters.
Uberi eeliseks peetakse tema globaalset haaret, kuid kasumisse jõudmine sõltub sellest kui kiiresti suudab ettevõte tegevuskulusid alandada, minnes üle isejuhtivatele autodele.
  • Uberi eeliseks peetakse tema globaalset haaret, kuid kasumisse jõudmine sõltub sellest kui kiiresti suudab ettevõte tegevuskulusid alandada, minnes üle isejuhtivatele autodele.
  • Foto: Reuters/Scanpix
Börsile mineku dokumentides esitati esimene põhjalik finantsprofiil kümne aasta vanusest ettevõttest, mis sai alguse lumisest ööst, kui firma asutajal ei õnnestunud kuidagi taksot leida. Uber on taksonduse uuendustega muutnud maailmas arusaamu reisimisest. Kõik pole siiski roosiline. Avalikud skandaalid ja suurenenud konkurents autojuhtide leidmisel ja hoidmisel suurendab Uberi tegevuskulusid lähitulevikus märkimisväärselt ja kuigi Uberil on 91 miljonit kasutajat, aeglustub juurdekasv, pannes kasumisse jõudmise suure küsimärgi alla. Seda ei pruugi mitte kunagi juhtuda, arvavad analüütikud.
2018. aasta lõpus oli Uberil kuus keskmiselt 91 miljonit aktiivset kasutajat. Seda on ligi 33 protsenti rohkem kui 2017. aastal, kuid väiksem 51protsendisest kasvust 2016. aastal. Kasutajate arvu, mis näitab ettevõtte ulatuslikku tegevust maailmas, pole firma varem avalikustanud. Kuigi kasutajate andmebaas sisaldab ka teiste teenuste kliente ja sõidujagamist, on see arv peaaegu viis korda suurem kui Lyftil, kes raporteeris oma kasutajate arvuks 18,6 miljonit.
Kellel on suurem turuosa?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele