Eesti üks suuremaid autovedajaid kaotas kasumist pea poole
Autotransporti pakkuva Linford grupi majandustulemused näitavad, et ettevõte hoidis senist müügitulu mahtu, kuid kasumis tuli järgi anda märkimisväärselt.
Sel kevadel hüppeliselt kaubaveopiletite hinda tõstnud Tallink kaotab konkurentidele turuosa, sest ühe otsa pileti hind on keskmiselt 80 eurot kallim ning autovedajad väldivad igal võimalusel Tallinki laevu.
Logistika- ja transpordisektoril läheb tõesti kehvasti, Poolast-Leedust tulid odavamat teenust pakkuvad konkurendid, kohalikel tuleb väga palju pingutada, et tööd saada ja ellu jääda – ning ümbrikupalk on laiemalt levima hakanud.
Sügis toob paljud meist tagasi tuttavasse rütmi - puhkuste aeg saab läbi, kontorid täituvad taas ning tööpäevad kolivad tagasi laua taha. Just nüüd on hea aeg vaadata värske pilguga üle ka koht, kus veedame suure osa oma päevast.