• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Riias toimunud töögrupi nõupidamisel osalenud RE Eesti Raudtee reisiveo äriüksuse juhataja Peep Õimu sõnul osalesid raudteeprojekti Balt Rail 2000 arutelul kolme Balti riigi, Poola, Saksamaa ja Rootsi raudtee esindajad.
Läti raudteeameti peadirektori Janis Petersonsi sõnul oleks projekti raames rajatav raudteevõrk 1800 kilomeetrit pikk. Õimu sõnul oleks sellest Eesti osa ligi 16 protsenti.
Õim rääkis, et tegu on projektiga, mis käsitleb raudteevõrgu väljaarendamist põhja-lõuna suunal, ühendades raudteega Poolat ja Balti riike ning edasi liiklust üle lahe Soome. «Projekti võib sisuliselt käsitleda ka raudtee Via Balticana,» ütles ta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele