- OMX Baltic−0,13%318,69
- OMX Riga−0,28%971,32
- OMX Tallinn0,02%2 229,61
- OMX Vilnius−0,35%1 506,26
- S&P 5000,33%7 744,06
- DOW 301,08%52 177,69
- Nasdaq 0,08%26 713,03
- FTSE 1001,08%10 840,35
- Nikkei 225−4,9%64 425,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%94,09
- OMX Baltic−0,13%318,69
- OMX Riga−0,28%971,32
- OMX Tallinn0,02%2 229,61
- OMX Vilnius−0,35%1 506,26
- S&P 5000,33%7 744,06
- DOW 301,08%52 177,69
- Nasdaq 0,08%26 713,03
- FTSE 1001,08%10 840,35
- Nikkei 225−4,9%64 425,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%94,09
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Shveitsi veohindadest
Pärast Saksamaa-puiduvedude ja seadmete transpordi kohta Shveitsi võrdleva hinnapakkumise läbiviimist võib järeldada, et poole aasta tagustele hindadele on kindlalt selja pööranud AS Baltsped. Tema hinnad on üle 5000 krooni langenud.
Mõnevõrra on hindu alandanud ka Tallinna Autoveod. Kindlat tõususuunda näitavad Scanspedi hinnad.
Baltspedi vedude direktor Andres Oro on kindel, et kevadel olid hinnad liiga kõrgel. Hindade alandamist võimaldab karmim suhtumine maksetähtaegadesse. Need ei tohi venida üle nädala.
Tallinna Autoveod pakkusid novembris Saksamaa-puiduvedudele poole aasta tagusega võrreldes1560 krooni võrra madalamat hinda. Ka Shveitsi-veol on nende hind varasemaga võrreldes 800 krooni madalam. Edaspidist hinnatõusu nähakse Tallinna Autovedudes ette ainult mõningates regioonides.
Autotranspordifirmadele on Shveits piirangute tõttu ebamugav riik. Kauba maksimaalne kaal võib olla kuni 13 tonni, sõltuvalt auto ja haagise kaalust (autorongi kogukaaluks lubatakse 28 tonni). Antud näites on kolm tonni seadmeid üle lubatud kaalu. Seega tuleb alates Shveitsi piirist kaup kohale toimetada kahes osas. Kõige usaldusväärsem pakkumine sellise veose teostamiseks tundub olevat Scanspedil, kuna neil on oma kontor ja terminaal Shveitsi piiril. See tähendab suuremat kontrolli kogu protsessi üle. Selle usaldusväärsuse eest tuleb tasuda aga kõrget hinda (30 400 krooni).
Soodsamat hinda eelistades tuleb valida Võru Transi pakkumine (24 800 krooni).
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Aktsia kerkis päevaga ligi 5%
“Panus LHVsse oli jackpot, ehkki mind nimetati ka lollpeaks.“
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
1
3
4
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele