• OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
«Riia linn tahab nelja kuu jooksul saada nelikümmend bussi, kuid me pole suutelised kuu ajaga kokku panema kümmet bussi,» lausus Baltscani tegevdirektor Andre Muuga. Tootmist ainuüksi Riia tellimuse täitmiseks laiendada pole majanduslikult otstarbekas, lisas ta.
Praegu jõuab Baltscan kuu aja jooksul valmistada kolm linnaliinibussi ja alates sügisest neli bussi. Tallinna linnavalitsus on Baltscanilt tellinud tänavu 25 ja Tartu linnavalitsus viis bussi. Tartus kokku pandud buss maksab üle 2,2 miljoni krooni. Paljud loobusid
Riia linnavolikogu transpordivalitsuse direktori Rudite Revelina sõnul võttis konkursidokumendid välja 22 bussifirmat, kellest pakkumuse tegid kaks trollibussi- ja seitse bussifirmat. «Konkursi võitjat pole me veel jõudnud välja kuulutada,» lisas Revelina. Tema sõnul osales konkursil ka Scania Ungaris asuv tütarfirma.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele