• OMX Baltic0,34%317,43
  • OMX Riga−0,44%994,94
  • OMX Tallinn−0,05%2 239,64
  • OMX Vilnius0,33%1 491,99
  • S&P 5001,58%7 688,62
  • DOW 303,03%53 356,12
  • Nasdaq 1,44%25 736,51
  • FTSE 1001,79%10 829,21
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,11
  • OMX Baltic0,34%317,43
  • OMX Riga−0,44%994,94
  • OMX Tallinn−0,05%2 239,64
  • OMX Vilnius0,33%1 491,99
  • S&P 5001,58%7 688,62
  • DOW 303,03%53 356,12
  • Nasdaq 1,44%25 736,51
  • FTSE 1001,79%10 829,21
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,11
Motorex ehmatab küll 12tonnise meresõiduki, kiiruse poolest maailmakuulsa Mercedes -Benz GLK-GTRi ning vanade mootorratastega, aga jätab uudse autotarviku otsija rõõmuta.
Peaaegu kõik tarvikute esitlejad ütlesid kui ühest suust, et jah, oleme küll kauba ainumüüjad Eestis, aga kaubad on samalaadsed kui teistelgi ja pealegi juba mõnda aega müügil. Eriti paistis see silma näitusel domineerinud rehvimüüjate puhul.
Rahva seas levinud väidet, et autosid on messil vähe, pilk näitusesaali ei kinnitanud. Kõrvuti automüügifirmadega oli eksklusiivseid autosid nii kummi-, helitehnika kui tehnilise hoolde seadmete müüjate ekspositsioonis. Nii ei jää nägemata aasta auto Ford Focus ega Margus Murakase ja Toomas Sildmäe ralliauto Subaru Impreza.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele