OMX Baltic−0,17266,92
OMX Riga−1,49866,71
OMX Tallinn0,141 739,38
OMX Vilnius0,00993,09
S&P 5001,115 459,1
DOW 301,6440 589,34
Nasdaq 1,0317 357,88
FTSE 1001,218 285,71
Nikkei 225−0,5337 667,41
CMC Crypto 2000,000,00
USD/EUR0,000,92
GBP/EUR0,001,18
EUR/RUB0,0093,47

OMX Baltic−0,17266,92
OMX Riga−1,49866,71
OMX Tallinn0,141 739,38
OMX Vilnius0,00993,09
S&P 5001,115 459,1
DOW 301,6440 589,34
Nasdaq 1,0317 357,88
FTSE 1001,218 285,71
Nikkei 225−0,5337 667,41
CMC Crypto 2000,000,00
USD/EUR0,000,92
GBP/EUR0,001,18
EUR/RUB0,0093,47

01.12.99, 00:00

Torm häiris laevaliiklust

Sirje Niitra

Kõige suuremat kahju umbes miljon krooni saamata jäänud tulu näol kandis tormi tõttu AS Lindaliin, mille kaks tiiburlaeva pidid liikluse Tallinna--Helsingi liinil lõpetama enne planeeritud tähtaega.

«Kui palgid ja muu praht hulbib vees, ei saa inimelusid ohtu seada,» ütles Lindaliini juhataja Enn Rohula, kes mõni aeg tagasi oli teatanud laevaliikluse jätkamisest jõuludeni.

Kuna ilmajaam lubab tormi jätkumist, otsustas Lindaliin panna oma kiirlaevad talvekorterisse ja saata umbes 60 töötajat ettenähtust varem korralisele puhkusele.

Üleeile ja eile ei väljunud sadamast ka Nordic Jeti ja Hansatee katamaraanid. Nordic Jet teeb tavaliselt kuus ja Hansatee Autoexpress kolm edasi-tagasi reisi päevas.

Hansatee laevandusdirektor Ülo Kollo ütles, et kõik reisijad paigutatakse suurtele parvelaevadele ja firma kaotab vaid umbes 20 protsenti iga väljumata laeva käibest.

Estline saatis oma Regina Baltika esmaspäeval Rootsi poole teele kella seitsme asemel õhtul alles kesköö paiku. Firma tegevjuht Andres Laar ütles, et seda tehti puhtalt reisijate sõidumugavust silmas pidades, sest sadamast väljumist tuul ei seganud. «Küll aga oleks laine keset merd alust tublisti kõigutanud,» lausus ta.

Kunda sadama dispet?er-koordinaator Jaanus Saame teatas, et üleeile õhtul silduma pidanud laevad tegid seda eile hommikul, pärast seda aga rohkem laevu sadam tormi ootuses vastu ei võtnud.

Muuga sadamas tõstis tugev tuul lendu mõned plekktahvlid ühe angaari katuselt, kuid suuremaid vigastusi see ümberringi ei tekitanud.

Soome laevafirmale Silja Line kuuluv Finnjet pidi kesklinna sadamas ebasoodsa tuulesuuna tõttu viienda kai asemel seitsmenda äärde randuma ja hilines seetõttu pool tundi.

Sirje Niitra

Seotud lood

Sisuturundus

24.07.24, 15:46

Eesti inimesed eelistavad suvel üha enam alkoholivaba õlut, siidrit või longdrinki

Käes on suur suvi ning põhiline puhkuste aeg. Ekslikult arvatakse, et soe suveaeg kipub paljudele eestlastele koos alkoholiga mööduma. Aastast aastasse on kasvanud aga just alkoholivabade toodete populaarsus ning seda mitte üksnes suvel, vaid üleüldiselt – kasvanud on nii alkoholivabade toodete hulk kui ka tarbijate nõudlus.