• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,42
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,42
Edelaraudtee suudab 60 miljoni kroonise dotatsiooniga aastas säilitada rongiliikluse kõigil senistel liinidel, kuid peab reiside arvu vähendama kolmandiku võrra, kirjutab Eesti Päevaleht.
?Koostasime täiesti uue sõiduplaani arvestades inimeste sõiduvajadusi ja püüdes säilitada liikluse kõigil senistel liinidel,? lausus Edelaraudtee juhatuse esimees Henn Ruubel. ?Lähtusime, et riigi dotatsioon on aasta kohta lubatud 60 miljonit krooni ja võin öelda, et selle eest saab peaaegu kogu sõiduvajaduse rahuldada.?
Samas jaanuaris ja veebruaris, mil jätkatakse tööd senise graafiku alusel ning ebamajanduslikult, kulub toetusest umbes kolmandik. ?Ülejäänud ajal peame selle võrra väiksema rahaga toime tulema,? lisas Ruubel.
Täna esitab Edelaraudtee teede- ja sideministeeriumile ettepanekud reisirongiliikluse säilitamiseks kõigil liinidel.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele