• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,42
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,42
Ühissõidukikontrollide vormiriietusele kulutatud 100 000 krooni on taevasse visatud. Et kergemini jäneseid püüda, pole piletikontrollidel enam mundri kandmise kohustust, kirjutab SL Õhtuleht.
?Muidu me ei saa jäneseid kätte,? vastas trammis haarangus osalenud heledas jopes turske mees, kes pärast ametitunnuse küsimist põuest metall?etooni välja koukis.
Tallinna linnavalitsuse säästva arengu ja planeerimise ameti ühistranspordi osakonna spetsialist Jüri Miglai ütles, et ilma vormita avastavad kontrollid poole rohkem piletita sõitjaid kui tumesinistes ametijopedes. Ehkki linnapildis kohtab erariietes kontrolle, väitis Migali: kõik 30 tumesinist vormijopet on kasutuses.
Väite, et piletikontrollide ainus eesmärk on inimestelt trahviraha nõuda, mitte aga distsiplineerida sõitjaid pileteid ostma, lükkas Miglai ümber. ?Kontrollide eesmärk pole trahvida, vaid see, et linn saaks kätte ettenähtud piletitulud; et kõik ostaksid pileti ja mitte ainult siis, kui näevad kontrolli.?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele