• OMX Baltic0,11%318,19
  • OMX Riga−0,79%954,84
  • OMX Tallinn0,29%2 205,58
  • OMX Vilnius−0,01%1 506,66
  • S&P 500−0,02%7 704,13
  • DOW 30−0,31%51 349,98
  • Nasdaq 0,01%26 939,37
  • FTSE 1000,24%10 705,75
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,11
  • OMX Baltic0,11%318,19
  • OMX Riga−0,79%954,84
  • OMX Tallinn0,29%2 205,58
  • OMX Vilnius−0,01%1 506,66
  • S&P 500−0,02%7 704,13
  • DOW 30−0,31%51 349,98
  • Nasdaq 0,01%26 939,37
  • FTSE 1000,24%10 705,75
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,11
Suure tõenäosusega muudetakse liikluskindlustuse ja rohelise kaardi ühendamine kohustuslikuks alles Eesti liitumisel Euroopa Liiduga (EL).
Liikluskindlustuse seaduse muudatuse vastuvõtmisel Riigikogus tõuseb ühendatud kohustusliku liikluskindlustuse tariif eri hinnangutel 15?40 protsenti, kirjutas Eesti Päevaleht.
?Minu hinnang oleks 15? 20 protsenti,? ütles liikluskindlustuse fondi juhatuse liige Enno Lelumees. ?Tõus on vältimatu sellest hetkest, kui liitume Euroopa Liiduga, kuna liikmesriikides müüdavad kindlustuspoliisid peavad olema ühesugused ja ühendama nii kohustusliku liikluskindlustuse kui ka rohelise kaardi.?
Salva Kindlustuse kindlustusdirektor Urmas Kivirüüt hindas hinnatõusu pigem kõrgemaks kui madalamaks: ?Minimaalselt saab see olla 20 protsenti. Praegu kogutakse liikluskindlustustest Eestis 420 miljonit ja rohelise kaardi müügist 85 miljonit krooni. Kui need liita, siis on tõus 20 protsenti.?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele