Tallink vedas 2007. aasta veebruaris 455
727 reisijat, mis on 137,2% rohkem kui 2006. aasta veebruaris, teatas firma
börsile.
Mullu ei olnud Tallinki numbrites sees veel Silja Line'i reisijaid.
Veetud kaubaveo ühikute arv suurenes 181,6% ning veetud sõiduautode arv 101,8%.
Firma teatel on suurema mahutavusega M/L Galaxy Tallinn-Helsingi liikluses M/L Romantika asemel. M/L Meloodia oli 2007 a. jaanuari algusest välja prahitud ning ei opereerinud Tallinn-Helsingi liinil. Madalamaid veomahte kompenseerisid osaliselt väiksema mahutavusega M/L AutoExpress 2 perioodil 1. kuni 9. jaanuar 2007 ja M/L Vana Tallinn alates 10. jaanuarist 2007. Alates 2007 a. jaanuari keskpaigast hakkasid Tallinn-Helsingi liinil opereerima ka Superfast laevad ühe edasi-tagasi reisiga päevas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Jaanuari alguses oli kaubaveo mahutavus Eesti-Soome liinil madalam kuna M/L Meloodia ei olnud liinil. Jaanuari keskpaigast kaubaveo mahutavus suurenes, kui Superfast laevad hakkasid tegema ühe edasi-tagasi reisi päevas. Suurenenud mahutavus ja tõusev kaubaveo nõudlus suurendasid veetud kaubaveo ühikute arvu 2007 a. jaanuaris ja veebruaris.
Kaubaveoühikute vedu mõjutas ka M/L Regal Star dokk 2006 aasta detsembris. Laev
oli liiklusest väljas 20 päeva.
Suurema mahutavusega M/L Romantika opereerib Tallinn-Stockholm liinil M/L Regina Baltica asemel. Tulenevalt M/L Regal Star ja M/L Kapella vahetamisest liinidel oli autoteki mahutavus Eesti-Rootsi liinil madalam kui 2005 aasta detsembris, mis põhjustas ka veomahtude languse. Eesti-Rootsi liinide sõiduautode ja kaubaveoühikute veomahte mõjutab osaliselt ka fakt, et osa Läti ja Leedu klientidest kasutavad Läti-Rootsi liini.
2007. a. jaanuaris ja veebruaris ei opereerinud M/L Vana Tallinn Paldiski-Kapellskär liinil ning sellest tulenevalt oli nii reisijate kui kaubaveo mahutavus madalam kui 2006. a. jaanuaris ja veebruaris.
2007. aasta veebruaris oli M/L Victoria kuivdokis ning ei opereerinud 12 päeva.
Eesti-Rootsi liinide veomahte mõjutab osaliselt ka fakt, et osa Läti ja Leedu klientidest kasutavad Läti-Rootsi liini.
Soome-Saksa liinil ei opereerinud M/L Superfast VII remonditööde tõttu 2007. aasta jaanuaris 6 päeva.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Soome-Rootsi liinil oli M/L Silja Europa oli 2007. aasta jaanuaris plaanilises kuivdokis ning laev ei
opereerinud 6 päeva.
2007. aasta jaanuaris ei opereerinud M/L Sea Wind remonditööde tõttu 5 päeva.