- OMX Baltic−0,28%321,84
- OMX Riga1,23%978,91
- OMX Tallinn−0,32%2 270,71
- OMX Vilnius−0,29%1 501,71
- S&P 500−0,1%7 655,76
- DOW 30−0,91%52 387,65
- Nasdaq 0,27%26 080,14
- FTSE 100−0,32%10 690,36
- Nikkei 225−0,34%62 693,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%90,32
- OMX Baltic−0,28%321,84
- OMX Riga1,23%978,91
- OMX Tallinn−0,32%2 270,71
- OMX Vilnius−0,29%1 501,71
- S&P 500−0,1%7 655,76
- DOW 30−0,91%52 387,65
- Nasdaq 0,27%26 080,14
- FTSE 100−0,32%10 690,36
- Nikkei 225−0,34%62 693,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%90,32
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Aprill möödus Toyota taktikepi all
Kuigi Honda virutas tõeliselt tugeva kuu, müües 340 sõiduautot pole see siiski piisav, et jõuda järgi oma peakonkurendile Toyotale, kelle möödunud kuu tulemus 404 sõiduautot on kõigi aegade rekord. Igasugune rekordite purustamine on tolles autofirmas muidugi tõeliseks rutiiniks muutunud. Esimese kvartali tulemuste järgi on Toyota nüüdseks ka maailma suurim autotootja, minnes lõpuks General Motorsist mööda.
Esikolmiku tulemuste järgi on selgelt näha ka seda, et millise maa autotootjaid eestlased eelistavad - Toyota, Honda ja Mazda, Jaapani margid tegid teistele selgelt ära.
Parim Saksa mark on endiselt Volkswagen, olles napilt neljas.
Prantsuse kolmik on endiselt tugevalt esikümnes, kuigi napilt, sest Peugeot on võrreldes mullusega teinud läbi tõsise languse.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele