• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Wris Reisibüroo juhatuse liikme Krista Esta sõnul ootab enamus reisil viibivaid eestlasi tuhapilve möödumist.
„Vähesed opereerivad lennud on välja müüdud, nagu ka praktiliselt kõik rongid, bussid, autod,“ edastas ettevõte Esta sõnu. “Majutuskohti veel õnneks jätkub, kuigi lennukompaniide pakutavad suuremate lennujaamade läheduses asuvad hotellid hakkavad mõnes paigas täituma. Ilmaprognoosid pakuvad vulkaanituha püsimist veel vähemalt järgmise ööpäeva jooksul, seega saame praegu olukorda hinnata homme lõunani.“
Esta sõnul on olukord erakordne: kui EUROCONTROLi andmetel on tavalisel päeval Euroopa õhuruumis umbes 28 000 lendu, siis täna vaid 11 000 lendu. Üle-Atlandi lendudest maandub tavapärase 300 lennuki asemel Euroopas täna vaid 100-120.
Täpsemad muutmistingimused sõltuvad konkreetsest lennufirmast.
Juba reisil olevate inimestega, kelle reis on katkenud või kes ei pääse koju tagasi, tegeleb esmajärjekorras lennufirma. Vastavalt ELi määrusele 261/2004 peaks lennufirma sellisel puhul tagama kliendile ooteajaga võrreldes piisava toitlustamise ja vajadusel hotellimajutuse. Praktikas võib häirete suure ulatuse tõttu olla nimetatud kohustuste täitmine lennufirma poolt raskendatud. Lisateavet lennureisijate õiguste kohta saab aadressilt http://ec.europa.eu/transport/passengers/air/air_en.htm
Võimalike reisijapoolsete kulutuste tegemisel söögile ja majutusele, soovitab Wris alles hoida kõik kuludokumendid ja esitada hiljem kompensatsiooninõue vahetult lennufirmale ja/või kindlustusseltsile. Esmalt tuleb kuluda kompenseerimiseks pöörduda teenuse osutaja poole ning alles pärast seda kindlustusfirma poole.
  

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele