- OMX Baltic−0,49%299,21
- OMX Riga−0,21%891,67
- OMX Tallinn−0,55%2 059,77
- OMX Vilnius−0,32%1 202,17
- S&P 500−0,79%6 229,98
- DOW 30−0,94%44 406,36
- Nasdaq −0,92%20 412,52
- FTSE 1000,17%8 821,11
- Nikkei 2250,26%39 688,81
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,82
- OMX Baltic−0,49%299,21
- OMX Riga−0,21%891,67
- OMX Tallinn−0,55%2 059,77
- OMX Vilnius−0,32%1 202,17
- S&P 500−0,79%6 229,98
- DOW 30−0,94%44 406,36
- Nasdaq −0,92%20 412,52
- FTSE 1000,17%8 821,11
- Nikkei 2250,26%39 688,81
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,82
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hispaania võib euroala võlakriisi uut hagu anda
Samal ajal valmistusid Madridis eile kärbete vastu välja astunud meeleavaldajad täna uueks protestiõhtuks, vahendas agentuur Bloomberg.
„Tilkhaaval tuleb muudkui negatiivseid uudiseid,“ ütles Rabobank Internationali strateeg Richard McGuire. ESMi osas eile tehtud Soome, Saksa ja Hollandi rahandusministri avaldus „näib heitvat varju Hispaania võimalusele osa pankade abistamisega kaasnevatest kohustustest enda õlult ära nihutada“.
Eile teatas Hispaania suurima ja jõukaima regiooni Kataloonia president Artur Mas ennetähtaegsetest valimistest 25. novembril, et taotleda regioonile suuremat autonoomiat.
Nii riskib Hispaania peaminister Mariano Rajoy lisaks majandus- ja panganduskriisile veel ka konstitutsioonilise kriisiga.
„See on viimane asi, mida Rajoy praegu vajas ning viimane asi, mida Euroopa vajas,“ ütles Bloombergile Carlos III ülikooli politoloogia õppejõud Ken Dubin.
Negatiivsed uudised on hakanud uuesti Hispaania laenukulusid tõstma, mis on vahepeal Euroopa Keskpanga piiramatus mahus tugiostude lubadusest tuntavalt alanenud.
Rajoy pole kiirustanud riigile abipaketti küsima, kuid tunnistas ajalehele Wall Street Journal antud intervjuus, et teeb seda 100% kindlusega, kui riigi laenukulud liiga kõrgeks jäävad.
Negatiivseid uudiseid lisas ka Hispaania keskpank, mis teatas eile, et riigi SKP on kolmandas kvartalis kahanenud. Ilmselt ei suuda Hispaania täita ka selleks aastaks seatud eesmärke eelarvedefitsiidi vähendamiseks.
Eile Madridis parlamendihoone ees eelarvekärbete ja maksutõusude vastu protestinud hispaanlased organiseerivad sotsiaalvõrgustike kaudu täna õhtuks uut meeleavaldust, vahendas Bloomberg. Homme tuleb Hispaania valitsus välja tuleva aasta eelarvega, mis sisaldab uusi kokkuhoiumeetmeid.
Reedel saab avalikuks riigi panganduse analüüs, mis toob selgust, kui palju abi Hispaania pangad euroala päästemehhanismidest lubatud 100 miljardist eurost tegelikult vajavad.
Reedel avaldab ka agentuur Moody’s uue hinnangu Hispaania reitingule – agentuuri Reuters andmeil võib Hispaania investeerimisjärgu reitingust ilma jääda.
Hispaania soovimatus ametlikult abi küsida, mis on ka Euroopa Keskpanga võimalike tugiostude eeltingimus, võib kaasa tuua euroala võlakriisi uue ägenemise.
Enimloetud
2
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
4
Selgus Mustamäe spaa osaluse hind
Viimased uudised
Lõuna-Eestis on olukord kõige keerulisem
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
Podcastid
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
Tagasi Äripäeva esilehele