• OMX Baltic0,21%317,86
  • OMX Riga−0,2%962,48
  • OMX Tallinn0,01%2 199,16
  • OMX Vilnius0,18%1 506,79
  • S&P 5000,00%7 764,64
  • DOW 300,00%51 863,69
  • Nasdaq 0,45%27 244,28
  • FTSE 1000,00%10 708,25
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,39
  • OMX Baltic0,21%317,86
  • OMX Riga−0,2%962,48
  • OMX Tallinn0,01%2 199,16
  • OMX Vilnius0,18%1 506,79
  • S&P 5000,00%7 764,64
  • DOW 300,00%51 863,69
  • Nasdaq 0,45%27 244,28
  • FTSE 1000,00%10 708,25
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,39
Eile külastajatele uksed avanud Genfi autonäituse suurimaks uudiseks oli uue automargi Qoros maailma esmaesitlus.
Qoros Auto Co. Ltd on Hiina päritolu autotootja, mille peakorter asub Shanghais. Tema omanikeks on sealne autotootja Chery Automobile ja strateegiline investor Iisrael Corporation. Erinevaid Hiina autotootjad on üritanud varemgi Euroopa turule tulla ja isegi todasama Cheryt müüakse edukalt Ukrainas, Venemaal ja mujal. Kuid Qorosega on asjad märksa tõsisemad.
Nelja aastaga puhtalt lehelt. Qoros Auto asutati 2007. aastal ja autode ettevalmistamist alustati aasta hiljem täiesti puhtalt lehelt. Juba neli aastat hiljem toimusid sisuliselt tootmisvalmis auto katsetused ning müügiga alustatakse juba käesoleva aasta lõpus. Lähitulevikus loodetakse läbida edukalt ka Euro NCAP turvatestid. Genfi autonäitusel toimunud pressikonverentsil rõhutas Qorose asedirektor Volker Steinwascher mitmeid kordi, et tegemist ei ole enam nn "tavalise Hiina autoga", vaid kõikidele Euroopa nõuetele vastava "Saksa kvaliteediga."
Seda juttu tasub uskuda, sest peaaegu kogu Qorose meeskond on üles ostetud Euroopa tuntuimate autotootjate juurest: peadisainer Gert Hildebrand töötas viimati BMW ja Mini peadisainerina, varem on ta töötanud Mitsubishis ja Volkswagenis (näiteks 3. põlvkonna VW Golf on tema kätetöö), Baieri autotootja juurest on pärit ka Klaus Schmidt, endine BMW peainsener ja M-divisjoni juht, kes nüüd vastutab Qorose sõiduvõimelisuse eest, asedirektor Volker Steinwascher oli varem Volkswagen Grupi USA juht, lisaks on meeskonnas Saabi endine peainsener Roger Malkusson, Jaguar Land Roveri endine peainsener Peter Matkin jne.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele