EVR Cargo veomaht kasvab, ent jääb mullusele alla

Konteinerkaupade veomaht augustis jäi eelmise aasta augustiga samale tasemele, ulatudes 4258 konteinerühikuni (TEU, vastab 20jalasele konteinerile). Peamised sihtkohad olid Moskva, Kaluga ja Jekaterinburg Venemaal ning Ulugbek Usbekistanis.

Kokku on kaheksa kuuga tänavu veetud mullusega võrreldes 8% enam konteinerühikuid, ulatudes kokku 38 053 konteinerühikuni. "Mitsubishi konteinerrong Kalugasse on olulisel määral aidanud kompenseerida vähenenud veomahte Kiievi ja Dnepropetrovski suunal ning Afganistani," selgitas Altjõe.

Kiievi ja Dnepropetrovski suunal on ZUBR-konteinerrong vedanud vähem kaupu seoses Musta mere sadamate atraktiivsuse kasvuga klientide silmis. "Peamiselt veetakse konteinerites erinevaid tarbekaupu, kuid kasvamas on Eesti tähtsus autode varuosade transiitmaana," sõnas Altjõe.

Kaheksa kuuga on EVR Cargo vedanud 10,61 miljonit tonni kaupu, mis jääb möödunud aastal samale perioodile alla 18 protsenti. Veomahud on eelmise aastaga võrreldes langenud enamikes peamistes kaubagruppides – keemiakaupade vedu on vähenenud 0,88 miljonit tonni, mineraalsete vedelkütuste vedu 0,6 miljonit tonni, väetiste vedu 0,22 miljonit tonni. Samal ajal on kasvanud mineraalsete tahkete kütuste vedu, mis kaheksa kuuga ületab möödunud aasta sama perioodi tulemust 40 000 tonniga.

Eesti Raudteest eraldunud tütarettevõtte AS EVR Cargo ülesandeks on raudteeveo-ettevõtjana kaubavedude teostamine klientidele ning vagunite ja vedurite rentimine. Ettevõtte koosseisu kuulub ka veeremi remondi ja hooldusega tegelev Tapa Depoo ning mitmed veeremi tehnohooldepunktid üle Eesti.