EVR Cargo veomaht 11 kuuga 15% miinuses

Tänavu on konteinervedude kasvu vedanud peamiselt konteinerrong Moskva Express ning Mitsubishi varuosade konteinerrong Muugalt Kalugasse. Kümne kuuga on veetud 56 430 konteinerühikut, mis on mullusest 24% parem tulemus.

Mahtude langemist on esinenud kõikides peamistes kaubagruppides, välja arvatud konteinervedudes. Mineraalsete vedelate kütuste vedu vähenes aastaga 23%, 457 000 tonnini, põlevkivi veomaht vähenes 7%, 274 000 tonnini, väetiste veomaht samuti 7%, 261 000 tonnini, keemiakaupade veomaht vähenes 2%, 54 000 tonnini ning puistekaupade vedu vähenes viis protsenti, 54 000 tonnini. Kogu veomahust moodustas transiitvedu novembris 61%.

"Mineraalsete vedelate kütuste veomaht Eesti suunal ei ole niivõrd drastiliselt vähenenud, küll aga on vähenenud EVR Cargo turuosa selle kaubagrupi vedudes," sõnas Altjõe.

Lähte- ja sihtriikidest on olulisim jätkuvalt Venemaa, kust saabus või kuhu saadeti 735 000 tonni kaupa, mida on viis protsenti mullusest enam. Läti suunal liikus kaupu edasi-tagasi 66 000 tonni, vähenedes 14%. Kaubavahetus Leeduga kasvas 36%, 56 000 tonnini, Valgevene suunal vähenes kaubavedu 67%, 36 000 tonnini ning Kasahstani suunal vähenes kaubavedu 72%, 35 000 tonnini novembris.

Eesti Raudteest eraldunud tütarettevõtte AS EVR Cargo ülesandeks on raudteeveo-ettevõtjana kaubavedude teostamine klientidele ning vagunite ja vedurite rentimine. Ettevõtte koosseisu kuulub ka veeremi remondi ja hooldusega tegelev Tapa Depoo ning mitmed veeremi tehnohooldepunktid üle Eesti.