- OMX Baltic0,69%320,16
- OMX Riga0,3%959,27
- OMX Tallinn1,01%2 226,44
- OMX Vilnius0,57%1 514,22
- S&P 500−0,59%7 697,68
- DOW 30−0,5%51 566,89
- Nasdaq −0,67%26 888,16
- FTSE 100−0,1%10 684,88
- Nikkei 225−0,73%65 877,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,07
- OMX Baltic0,69%320,16
- OMX Riga0,3%959,27
- OMX Tallinn1,01%2 226,44
- OMX Vilnius0,57%1 514,22
- S&P 500−0,59%7 697,68
- DOW 30−0,5%51 566,89
- Nasdaq −0,67%26 888,16
- FTSE 100−0,1%10 684,88
- Nikkei 225−0,73%65 877,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,07
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Suured veokitootjad said kartellileppe eest rekordtrahvi
Suured ja tuntud tootjad nagu MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco ja DAF rikkusid komisjoni hinnangul Euroopa Liidu monopolivastaseid reegleid ligi 14 aastat, leppides muu hulgas kokku hindu. Komisjon otsustas karistada firmasid aastatel 1997-2011 toimunud tegude eest kokku rekordilise 2,93 miljardi euroga.
Euroopa Komisjoni konkurentsivolinik Margrethe Vestager ütles, et kokku toodi nende seadusevastaste lepete käigus Euroopa turule 30 miljonit veoautot, mis veavad ligi kolm neljandikku Euroopa maismaal veetavast kaubast.
„Pole vastuvõetav, et MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco ja DAF, mis üheskoos toodavad Euroopas üheksa raskeveokit kümnest, olid osa kartellist, mitte ei võistelnud omavahel,“ teatas Vestager.
Suurtest pääses trahvist MAN, kes avaldas komisjonile kartelli olemasolu. Kõik firmad tunnistasid osalust seadusevastastes kokkulepetes ning nõustusid kokkuleppega.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
- PRO
Suur uusarenduste ülevaade
Kohtumaja fuajees lahvatas pikk sõnasõda
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Investor Toomase kommentaar
Tagasi Äripäeva esilehele