- OMX Baltic0,03%299,05
- OMX Riga0,00%891,94
- OMX Tallinn0,08%2 057,92
- OMX Vilnius0,07%1 203,3
- S&P 500−0,07%6 225,52
- DOW 30−0,37%44 240,76
- Nasdaq 0,03%20 418,46
- FTSE 1000,54%8 854,18
- Nikkei 2250,27%39 796,23
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,97
- OMX Baltic0,03%299,05
- OMX Riga0,00%891,94
- OMX Tallinn0,08%2 057,92
- OMX Vilnius0,07%1 203,3
- S&P 500−0,07%6 225,52
- DOW 30−0,37%44 240,76
- Nasdaq 0,03%20 418,46
- FTSE 1000,54%8 854,18
- Nikkei 2250,27%39 796,23
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,97
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti pangad Euroopast tõesti tootlikumad
Möödunud aasta kolmandas kvartalis oli Eesti finantssektori olukord tugev, kuid jätkuvalt tuleks silm peal hoida Rootsi kinnisvarasektoril, mille riskide realiseerumine võib mõjutada ka Eesti pangandusturgu.
Pangad ja filiaalid teenisid kolmandas kvartalis 73 miljonit eurot kasumit, mida oli 16% vähem kui teises kvartalis. Kolmanda kvartali kasumi languse põhjustasid teises kvartalis aset leidnud laenude allahindluste tühistamine ning muud erakorralised tulud, mida kolmandas kvartalis ei teenitud, märgib inspektsioon.
Kolmandas kvartalis aeglustus nii äriühingute kui ka eraisikute laenude kasv, siinsed pangad ei ole laenuandmise tingimusi leevendanud. Samas on suurenenud eraisikute ja ettevõtete nõudlus krediidi järele.
Kahjukindlustusmaksetest pool tuleb lõunanaabritelt
Sarnaselt pangandussektoriga on hästi kapitaliseeritud ka kindlustus ja investeerimisühingud. Näiteks kogusid Eesti kahjukindlustusseltsid koos oma filiaalidega eelmise aasta esimese üheksa kuuga kindlustusmakseid 427 miljoni euro ulatuses. Aastataguse ajaga võrreldes oli kasv umbes kuuendik ehk 17,6%. Eesti kahjukindlustusseltside kogutud kindlustusmaksetest laekus ligi pool Lätist ja Leedust.
Suurim kindlustusliik oli kolmandas kvartalis liikluskindlustus (30%), järgnesid kaskokindlustus (28%) ja varakindlustus (24%).
Elukindlustuse kasum vähenes investeeringute tõttu
Samas tõmbus veidi koomale elukindlustuse maht – kolmandas kvartalis koguti makseid 55 miljoni euro ulatuses ehk 2% vähem kui teises kvartalis. Aasta esimese üheksa kuuga koguti kindlustusmakseid kokku 170 miljonit eurot ning kasumit 19,7 miljonit eurot. Kasum vähenes 12% võrra peamiselt investeeringute tõttu.
Elukindlustusseltside hüvitiste maht oli kolmandas kvartalis 26 miljonit eurot. Seda on 15% võrra vähem kui 2017. aasta samal perioodil. Elukindlustusseltside varade maht kasvas kvartaliga 2,4% võrra ehk 1,07 miljardi euroni.
Elukindlustussektori ohuna märgib inspektsioon, et kindlustusandjatel on klientide ees suures mahus finantsgarantiiga kohustusi. Finantsgarantii pikaajaline tagamine on kindlustusandjatele suurim risk, kuivõrd keskkond ei ole investeerimiseks soodne ning tehniliste eraldiste hindamiseks määratud intressimäär on pikka aega olnud väga madal.
Enimloetud
1
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
2
Lõuna-Eestis on olukord kõige keerulisem
3
Viimased uudised
Kodumaine toidutootmine hääbub
Kodumaine toidutootmine hääbub
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Lõuna-Eestis on olukord kõige keerulisem
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
Portfell kasvas üle 60%
Podcastid
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
Tagasi Äripäeva esilehele