• OMX Baltic−0,17%317,63
  • OMX Riga1,11%1 008,09
  • OMX Tallinn−0,17%2 250,58
  • OMX Vilnius0,32%1 491,09
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 300,00%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1000,37%10 822,9
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,74
  • OMX Baltic−0,17%317,63
  • OMX Riga1,11%1 008,09
  • OMX Tallinn−0,17%2 250,58
  • OMX Vilnius0,32%1 491,09
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 300,00%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1000,37%10 822,9
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,74
Uue metsanduse arengukava koostamine viibib, nüüd on keskkonnaminister Rene Kokk teinud ettepaneku pikendada olemasolevat metsanduse arengukava kuni uue vastuvõtmiseni, mis sotsiaaldemokraatide hinnangul tähendab hiilivat raiemahu tõusu.
Jevgeni Ossinovski kardab, et bürokraatiaga venitamine hoiab raiemahte vähemalt poole kõrgemal kui peaks.

Seotud lood

Saated
  • 09.04.20, 14:42
Metsanduse uus arengukava valmib oodatust hiljem
Kuna kehtiv metsanduse arengukava lõpeb 2020. aastal, oleks juba tänavu pidanud valmima uus kava, et selle järgi tegutseda järgmisel aastal. Sel aastal aga uus arengukava kinnitust ei saa, kinnitab keskkonnaministeeriumi metsaosakonna juhataja Kristel Järve.
Uudised
  • 28.01.20, 16:25
Analüüs: Eesti peaks 30% vähem metsa raiuma
Soovitud eesmärkide täitmiseks peaks kogu raiemaht Eestis jääma 8 miljoni tihumeetri piiresse ehk olema kolmandiku võrra senisest väiksem, leidis koostatava uue metsanduse arengukava variante analüüsinud Säästva Eesti Instituut (SEI).
Saated
  • 27.01.20, 12:49
Metsa hakatakse vähem raiuma
Sel korral istus kuumal toolil keskkonnaministeeriumi asekantsler, RMK nõukogu juht ja 2030. aastani vaatava metsanduse arengukava juht Marku Lamp.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele