• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,05%2 121,49
  • OMX Vilnius−0,05%1 443,11
  • S&P 5000,00%7 135,95
  • DOW 300,00%48 861,81
  • Nasdaq 0,04%24 673,24
  • FTSE 1001,54%10 370,73
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,6
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,05%2 121,49
  • OMX Vilnius−0,05%1 443,11
  • S&P 5000,00%7 135,95
  • DOW 300,00%48 861,81
  • Nasdaq 0,04%24 673,24
  • FTSE 1001,54%10 370,73
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,6
  • PRO

FT: miks Euroopa majanduskasv USA omale nii lootusetult alla jääb?

Krooniline nigel kasv teeb muret Euroopa Liidu poliitikakujundajatele, kes otsivad viise majandusele elu sisse puhumiseks.
25 aastaga jäi nigela kasvu tõttu Euroopa suurriikide SKPst 13 000 eurot inimese kohta saavutamata.
  • 25 aastaga jäi nigela kasvu tõttu Euroopa suurriikide SKPst 13 000 eurot inimese kohta saavutamata.
  • Foto: AFP/Scanpix
Claus Romanowsky ei taha kuidagi nõustuda nendega, kelle arvates on Euroopa majandus tehnoloogiliselt maha jäämas.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele