Askur Alas

Pealkirju lugedes tuleb tänapäeval olla ettevaatlik mitte vaid parteilise hääletoru, vaid ka suurima päevalehe puhul.

Bondora ja Crowdestate’iga seotud pankroti- ja pettuse risk on pannud küsimärgi alla ühisrahastusplatvormide võimekuse tagada investoritele piisav turvatunne. Kuigi platvormide suur intressitootlus ja innovatsiooni optimism on tõmmanud ühisrahastusse palju katsetajaid, võib ühisrahastust olla võimendanud viimased 10 aastat kestnud üldine kasvulaine.

Möödunud neljapäeval pidi Tallinna linnahalli saatust arutama valitsus. Aga ei arutanud. Tegime seda Äripäeva raadio otsesaates „Kuum tool".

Möödunud neljapäeval pidi Tallinna linnahalli saatust arutama valitsus. Aga ei arutanud. Teeme seda Äripäeva raadio otsesaates „Kuum tool" kell 11.

Ka siis, kui rahapakid laual oleksid, ei saaks mõne aastaga Eesti põhimaanteid neljarajaliseks ehitada. Lähipäevil aga selgub, kas jäädakse tammuma või minnakse kiirendatult edasi, ütles maanteeameti peadirektor Priit Sauk Äripäeva raadiosaates "Kuum tool".

Võõrtööjõu kasutamise korda tuleks liberaliseerida, samuti tuleks lihtsustatud korras lubada tööjõudu importida spetsiaalselt suurte taristuobjektide rajamiseks, jäi kõlama Äripäeva suurest juhtide ja arvamusliidrite küsitlusest.

Otsesaates "Kuum tool" arutlesid riigi tähtsamate maanteede neljarajaliseks ehitamise võimaluste ja vajaduste üle maanteeameti peadirektor Priit Sauk ning Kagu-Eesti ettevõtja ja ettevõtjate nõustaja Kuldar Leis, kes peab nädalas mitu korda Lõuna-Eesti ja Tallinna vahet sõitma.

Riigilaen ja laenureeglite painutamine või muutmine, PPP ehk averus, riigivõlakirjad, pensioni- või mõni muu fond – juhtide ja arvamusliidrite eelistused põhimaanteede neljarajaliseks ehitamise rahastusele on erisugused, kuid vajalikuks peetakse alustada mõtte elluviimist.

20. augustil 1991 kell 23.03 võttis Ülemnõukogu vastu otsuse, millega taastati Eesti Vabariigi iseseisvus. Esimesi abituid samme tegev Eesti iseseisvus vajas hädasti Lääneriikide tunnustust, kuid see ei tulnud lihtsalt ega kiirelt, kirjutab Äripäeva arvamustoimetaja Askur Alas.

Nädala olulisemaid teemasid kokkuvõtvas saates „Äripäev eetris“ pälvis nädala kaotaja tiitli hiljuti rahakaasamise raskust tunnistanud Eesti elektriauto Nobe looja Roman Muljar.

Lõppenud laulu- ja tantsupidu tõestab veel kord, et üldrahvalikelt suurüritustelt tasuks poliitikud eemal hoida, kirjutab Äripäeva ajakirjanik Askur Alas.

Nn Savisaare kriminaalasi on võtnud pöörde, kus altkäemaksu andmine on leidnud kohtus kinnitust. Edgar Savisaar, kes selle vastu võttis, jääb süütuks, ja kogu selle pulli maksab kinni maksumaksja, kirjutab Äripäeva arvamustoimetaja Askur Alas.

Kui poolteist päeva ametis olnud, mitte midagi korda saatnud ja vabatahtlikult tagasi astunud minister nõuab riigilt hüvitist, mis on pealegi Eesti keskmine kahe aasta palk, on see poliitilise kultuuri mandumise uus tase. Ja ei saa üle ega ümber, et sellega seondub EKRE, kirjutab Äripäeva ajakirjanik Askur Alas.

President Kersti Kaljulaid võis Reformierakonna esimehele Kaja Kallasele teha valitsuse moodustamise ettepaneku, et Keskerakonna, EKRE ja Isamaa valitsus saaks asuda ametisse pärast Eesti ja Venemaa presidentide kohtumist, rääkisid saates "Äripäev eetris" ajakirjanikud Aivar Hundimägi ja Askur Alas.

Kui Islandil juhtis pealinna edukalt komöödianäitleja, siis miks ei võiks koomik olla Ukraina president?

Seitsmendat korda toimunud arvamuskonkursi Edukas Eesti ja 10 000 eurot võitis artikliga „5G teeks Eesti 5x rikkamaks“ (ÄP, 04.03.19)

Eesti Kontserdi juhi kohast ilma jäänud Laine Randjärve äge protest on toonud luubi alla probleemid riigi sihtasutuse majandamises ja sihtasutuste juhikonkurssidel, kirjutab ajakirjanik Askur Alas.

Vajame suurmeest nagu Lennart Meri, aga näha on ainult bürokraate, on ajakirjanik Askur Alas välisministeeriumi peale kuri.