• OMX Baltic−0,96%312,52
  • OMX Riga0,13%883,02
  • OMX Tallinn−0,17%2 113,27
  • OMX Vilnius−0,56%1 447,88
  • S&P 500−0,9%7 346,08
  • DOW 30−0,37%49 520,17
  • Nasdaq −1,75%25 813,38
  • FTSE 100−0,04%10 265,32
  • Nikkei 2250,52%62 742,57
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%86,64
  • OMX Baltic−0,96%312,52
  • OMX Riga0,13%883,02
  • OMX Tallinn−0,17%2 113,27
  • OMX Vilnius−0,56%1 447,88
  • S&P 500−0,9%7 346,08
  • DOW 30−0,37%49 520,17
  • Nasdaq −1,75%25 813,38
  • FTSE 100−0,04%10 265,32
  • Nikkei 2250,52%62 742,57
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%86,64
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Askur Alas: rahvaga tuleb päriselt rääkida, härra peaminister!

Veebis vabastatud sõna mängis Jüri Ratasele Facebookis vingerpussi, kuid pea liiva alla peitmise asemel tuleks tal sellega tegeleda, kirjutab Äripäeva arvamustoimetaja Askur Alas.
Askur Alas.
  • Askur Alas.
  • Foto: Liis Treimann
Kujutan ette, kuidas selle teisipäeva hommikul kell 7.30 alustas Jüri Ratase abi tavalist tööpäeva ja postitas peaministri Facebooki lehele rutiinse teate. Või tegi ta seda ajatamisega eelmisel päeval, kui Ratas oli vabastanud maaeluminister Mart Järviku ja ministeeriumi kantsleri Illar Lemetti ametist.

Seotud lood

Juhtkiri
  • 25.11.19, 18:00
Hoobi sai õigusriik, mitte väljamõeldud süvariik
Olukord, kus nõrga ministri tõttu ohverdatakse tugev kantsler, ahendab korruptsiooni paljastamise võimalusi, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Juhtkiri
  • 19.08.19, 06:00
Eesti juhtimine pole Helmete pere siseasi
EKRE tegutsemine on muutunud nii jõhkraks, et ohustab Eesti kui demokraatliku õigusriigi alustalasid, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele