- OMX Baltic−0,25%309,6
- OMX Riga0,04%898
- OMX Tallinn−0,25%2 097,67
- OMX Vilnius−0,12%1 440,8
- S&P 500−0,67%7 353,61
- DOW 30−0,65%49 363,88
- Nasdaq −0,84%25 870,71
- FTSE 1000,07%10 330,55
- Nikkei 225−1,1%59 885,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%82,62
- OMX Baltic−0,25%309,6
- OMX Riga0,04%898
- OMX Tallinn−0,25%2 097,67
- OMX Vilnius−0,12%1 440,8
- S&P 500−0,67%7 353,61
- DOW 30−0,65%49 363,88
- Nasdaq −0,84%25 870,71
- FTSE 1000,07%10 330,55
- Nikkei 225−1,1%59 885,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%82,62
Pikaaegne automüüja: kuidas valida praegu autot, kui "kõik keelatakse kohe ära"?
Ratsionaalseid argumente, miks karta diisel- või bensiinimootoriga auto soetamist, praegu ei ole. Samas tasub arvestada ka emotsionaalseid põhjusi, kirjutab pikaaegne automüüja, automüügiplatvormi Modera juht Raido Toonekurg.
Viimasel ajal võib alatihti lugeda, kuidas erinevad riigid keelavad fossiilkütustega autode müügi ära. Paljud inimesed ei jõua ilmselt enam jälgidagi, mis aastal mõni riik joone vahele tõmbab. Või ka seda, millest täpsemalt räägitakse ja mida see tähendab.
Seotud lood
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?
Hetkel kuum
Oma strateegiat jagab Kristjan Piilmann
Oma strateegiat jagab Kristjan Piilmann
Podcastid
Enimloetud
4
Oma strateegiat jagab Kristjan Piilmann
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele