• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
USAs ja Lääne-Euroopas investeeritakse teedesse oluliselt vähem kui Hiinas, seda hoolimata suurenevast vajadusest kvaliteetsema infrastruktuuri järele.
Hiina investeerib ohtralt teedesse.
  • Hiina investeerib ohtralt teedesse.
  • Foto: EPA
Värskest McKinsey Instituudi uuringust selgub, et teedesse investeerimine on kümnes suure majanduskasvuga Lääne-Euroopa ja Põhja-Ameerika riigis märkimisväärselt vähenenud, samas kui Hiina panustab sellega oma majandusse kõige rohkem. „Hiina kulutab teedele rohkem kui Põhja-Ameerika ja Lääne-Euroopa kokku,“ seisab täna avaldatud uuringus.
Majandusteadlaste hinnangul on praegu teedeehituseks hea aeg, sest riigid saavad madalate baasintressimäärade tõttu soodsalt laenu võtta.
Oma investeeringuid infrastruktuuri riikliku SKP suhtes on suurendanud näiteks Jaapan, Saksamaa, Prantsusmaa, Kanada, Türgi, Lõuna-Aafrika Vabariik ja Hiina. Seejuures on Hiina panustatavad summad võrreldes teiste riikidega ligi kaks korda suuremad.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele