Jäta menüü vahele
Artikkel
- Sisuturundus
- 22. veebruar 2018 kell 5:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Erisoodustusmaksu koos intressidega võib saada kolme aasta eest
Foto: GSMvalveSõidupäevik on suurepärane abiline ka pärast 01.01.2018, kui muutus ettevõtte autode erakasutamise maksustamine. Uue seaduse eripära on see, et nüüdsest maksustatakse kõiki ettevõtte autosid kW ehk võimsuse suuruse järgi. Kui ettevõttel on M1-kategooria auto ja seda kasutatakse vaid töösõitudeks, siis näeb uus kord ette seda, et autole tuleb teha sellekohane märge maanteeameti e-teeninduses. Ametiauto kasutuse tüüp tuli määrata 10. veebruariks, juhul kui märge jäeti tegemata, määrati auto segakasutusse.
Ettevõttes, kus ametiautoga tehakse ka erasõite, tuleb tasuda erisoodustusmaksu vastavalt auto vanusele ja võimsusele (kW).Võimalus on deklareerida, et ametiautoga erasõite ei tehta (selle kohta tuleb teha märge maanteeameti e-teeninduses).Ettevõtte kuni viis aastat vanadelt segakasutuses olevatelt autodelt arvestatakse erisoodustuseks auto kilovatilt 1.96 € kuus. Antud summalt tuleb tasuda tulu- ja sotsiaalmaksu 1.30 € iga kW kohta.Üle viie aasta vanadelt segakasutuses olevatelt autodelt arvestatakse erisoodustuseks auto kilovatilt 1.47 € kuus. Antud summalt tuleb tasuda tulu- ja sotsiaalmaksu 0.975 € iga kW kohta.Navireci GPS-sõidupäevikuga saab mugavalt tõestada EMTA-le (maksu- ja tolliamet), et ettevõtte ametiautoga tehakse vaid töösõite, kuna EMTA jaoks on GPS-sõidupäevik aktsepteeritud ja usaldusväärne.Mis tagajärjed toob endaga kaasa M-1 kategooria sõiduki kasutamine erasõitudeks, kui on määratud, et tehakse vaid töösõite?Kui EMTA kontrolli käigus ei suuda ettevõte tõestada, et erasõite pole tehtud, siis võidakse nõuda erisoodustusmaksu koos lisanduvate intressidega tagasiulatuvalt kuni kolm aastat.GPS-jälgimislahendusest on suur kasu ettevõttele, kuna süsteemist saab peale auto liikumisteekonna ja hetke asukoha teada ka väga palju muud vajalikku infot.GPS-jälgimislahendusega saab märkimisväärselt parandada ka autojuhi sõidustiili, kuna süsteemist näeb, kes millist sõidustiili kasutab. Äkiline kiirendamine ja pidurdamine on peamised põhjused, miks kütust kulub tavapärasest rohkem. Kuna kütuse hind on iga aastaga kallinenud, aitab ökonoomne sõidustiil kütust säästa ja seeläbi hoida kokku märkimisväärse summa raha.Ametiauto kui ettevõtte visiitkaart liiklusesKui ametiautol on ettevõtte logod peal, siis ametiauto juht on ühtlasi ka ettevõtte visiitkaart, ning sellisel juhul on kiiruse ületamine ja teised liiklusereeglite rikkumised ettevõtte mainele kahjulikud. Kas pole hea ja mugav, kui süsteem ise suudab hoida silma peal kiiruse ületamistel ning teie ettevõtte juhina saate sellekohase info, millele reageerides saab tekkinud olukorda kohe paremaks muuta.Auto heaperemehelik kasutamine vähendab ka sõiduki hoolduskulusid. GPS-seireseade on suurepärane abimees masinapargi haldamiseks. Olgu teie ettevõttel autosid üks või tuhat, kõik hooldused saab tehtud õigel ajal, kuna süsteem saadab välja automaatselt sellekohased teavitused.Navireci GPS-sõidupäevikut kasutab iga päev enam kui 40 000 kasutajat, nende seas on nii väikeseid kui ka väga suuri ettevõtteid. Meie teenuse usaldusväärsust ja kõrget kvaliteeti kinnitab ka see, et Navireci klientide hulka kuulub teiste seas Baltimaade suurima autopargiga ettevõte Omniva. Oleme tegutsenud juba 12 aastat ning saame teile abiks olla, kui teil on vaja ettevõtte autopargi haldamisel ja kulude vähendamisel professionaalset nõu. Võtke ühendust meie abivalmis meeskonnaga ja koostöös leiame lahenduse, mis sobib kõige paremini just teie ettevõtte autopargile.Navireci müügiosakonnaga saab ühendust telefonil 5660 6245 või [email protected]Jaak NirkAvalike suhete juhtGSMvalve OÜ- Hetkel kuum
Paul Künnap: Soome ja Rootsi võidujooks terase pärast annab Eestile õppetunde
Rohepöördest tingitud tööstuse ümberorienteerumise ja ka ümberpaiknemise ajaaken ei ole lõputu. Kes esimesena suudab vajalikud investeeringud teha ja enda juurde meelitada, on järgnevateks kümnenditeks võitja, kirjutab värske näite põhjal advokaadibüroo Sorainen partner Paul Künnap.
Rohepöördest tingitud tööstuse ümberorienteerumise ja ka ümberpaiknemise ajaaken ei ole lõputu. Kes esimesena suudab vajalikud investeeringud teha ja enda juurde meelitada, on järgnevateks kümnenditeks võitja, kirjutab värske näite põhjal advokaadibüroo Sorainen partner Paul Künnap.
Baltic Horizoni kolm probleemi, mis mind fondi juures häirivad
Baltic Horizon Fundi kinnisvarafondi osakuhind on juba pool aastat püüdnud läbi murda 0,3 euro piirist. Kuid kuigi see tugitase hoiab hinda kukkumast, takistab vähemalt kolm probleemi sellelt tasemelt tagasi tõusta ja ülespoole liikuda.
Baltic Horizon Fundi kinnisvarafondi osakuhind on juba pool aastat püüdnud läbi murda 0,3 euro piirist. Kuid kuigi see tugitase hoiab hinda kukkumast, takistab vähemalt kolm probleemi sellelt tasemelt tagasi tõusta ja ülespoole liikuda.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Põlva saunatootja asendas jahtunud turud ühe kliendiga USAs: “Tööd on rohkem kui peaks!”
Mitu aastat reipat kasvu näidanud Põlva saunatootja Ecosauna Projecti majandustulemused võtsid eelmisel aastal hoo maha, tänavune aasta on neil see-eest aga juba välja müüdud.
Mitu aastat reipat kasvu näidanud Põlva saunatootja Ecosauna Projecti majandustulemused võtsid eelmisel aastal hoo maha, tänavune aasta on neil see-eest aga juba välja müüdud.
Teabevara on nagu ülikool
„Teabevara tunnis“ saad piiluda teabevara köögipoolele.
„Teabevara tunnis“ saad piiluda teabevara köögipoolele.
Karmo Tüür: kuriusklikkus saadab ökosurma
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Tesla plaan keskenduda odavamatele sõidukitele kergitas aktsia hinda
Tesla avaldas eile plaani, mille kohaselt hakatakse tootma soodsamaid sõidukeid juba selle aasta lõpus. Tootmine hakkaks toimuma olemasolevates tehastes, mis lööb plaani segamini seoses Mehhikosse ja Indiasse kavandatavate uute tehastega. Pärast seda teadet on Tesla aktsia hind hakanud taas tõusma.
Tesla avaldas eile plaani, mille kohaselt hakatakse tootma soodsamaid sõidukeid juba selle aasta lõpus. Tootmine hakkaks toimuma olemasolevates tehastes, mis lööb plaani segamini seoses Mehhikosse ja Indiasse kavandatavate uute tehastega. Pärast seda teadet on Tesla aktsia hind hakanud taas tõusma.
Raport Ukrainast: nädal on olnud pingeline
Möödunud nädal Ukrainas on olnud pingeline, kuna mingil hetkel kasvas Vene vägede rünnakute arv Ukrainas 100 rünnakuni päevas, selgub kaitseväe raportist.
Möödunud nädal Ukrainas on olnud pingeline, kuna mingil hetkel kasvas Vene vägede rünnakute arv Ukrainas 100 rünnakuni päevas, selgub kaitseväe raportist.
Oodatud tõusu eelõhtu: kinnisvaraturg lükkas täiskäigu sisse
Kinnisvaraarendajatele paistab olevat saabunud pärituul: mitu ettevõtet on teatanud uute projektidega alustamisest, sest ehitusturg soosib varakult startijat ning turg on tasapisi välja rabelemas kõrgest euriborist.
Kinnisvaraarendajatele paistab olevat saabunud pärituul: mitu ettevõtet on teatanud uute projektidega alustamisest, sest ehitusturg soosib varakult startijat ning turg on tasapisi välja rabelemas kõrgest euriborist.