OMX Baltic0,22%300,68
OMX Riga0,06%893,52
OMX Tallinn0,12%2 071,16
OMX Vilnius0,3%1 206,04
S&P 5000,83%6 279,35
DOW 300,77%44 828,53
Nasdaq 1,02%20 601,1
FTSE 1000,00%8 822,91
Nikkei 2250,06%39 810,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,85

OMX Baltic0,22%300,68
OMX Riga0,06%893,52
OMX Tallinn0,12%2 071,16
OMX Vilnius0,3%1 206,04
S&P 5000,83%6 279,35
DOW 300,77%44 828,53
Nasdaq 1,02%20 601,1
FTSE 1000,00%8 822,91
Nikkei 2250,06%39 810,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,85

18.06.96, 01:00

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Millest peab koosnema ekspedeerimisfirmale esitatav päring hinnapakkumuse kohta?

Hinnapakkumuse saamiseks ekspedeerimisfirmalt peab klient esitatavates andmetes ära näitama, kust kuhu kaup veetakse, millise kaubaga on tegemist ja kui palju seda on. Kauba koguse suhtes tuleb näidata kõikvõimalike parameetreid. Kui on tegu mingi raske kaubaga, siis on kolm tonni tõepoolest kolm tonni. Kerge saadetise, nagu näiteks tekstiil, puhul ei ütle kolm tonni midagi. Siin hakkab mängima mahu ja kaalu suhe, kus autovedude puhul võrdub üks kuupmeeter 333 kilogrammiga. Mahukaalu hakatakse arvestama siis, kui see ületab füüsilise kaalu. Näiteks on kliendil üks kuupmeeter kaupa, mis kaalub 100 kilogrammi. Tegelik transpordikaal on selliseljuhul 333 kilogrammi ja sada kilo ei määra hinnas enam midagi.

Ebastandardse kauba puhul, mis ei mahu alusele ja mille kõrvale ei saa midagi laadida, on vaja teada ka pikkuse, laiuse ja kõrguse gabariite. Selliseks kaubaks on näiteks klaver või mööbel.

Kui kliendil on eritingimusi marsruudi (koorem peab läbima teatud sadamaid, soovitakse vältida mingeid riike) või muu suhtes, tuleb seda näidata.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Näidates ära nimetatud punktid, saab klient vastuseks hinnapakkumuse, milles on märgitud informatsioon hinna, marsruudi ja veotingimuste kohta.

Seotud lood

20.06.25, 09:00

Varjatud tehnoloogiakulud: miks maksavad odavad telefonid ettevõtetele miljoneid

Enimloetud

Uudised

04.07.25, 16:41

Uus löök päikesepaneelide omanikele võib saada saatuslikuks. “See on labane ahnus”

Uudised

04.07.25, 18:59

“Kuttidest on väga kahju.” Tööpakkumine USAs tõmbas Eesti vennad miljardipettusesse

Majandustulemused

04.07.25, 15:33

Äriperekonna firma maksab 6 miljonit dividende

Börsiuudised

03.07.25, 10:32

Pensionifondid said ootamatu löögi

Saated

04.07.25, 15:37

Gümnasistist investor: 30aastaselt võiks mu portfell olla miljon eurot

Majandustulemused

05.07.25, 06:00

Kristjan Rahu firma maksis pea 12 miljonit eurot omanikutulu

Viimased uudised

Uudised

06.07.25, 15:00

Raadiohommikus: julgelt investeerivad ettevõtjad

Uudised

06.07.25, 13:10

Väino Kaldoja kopter kukkus merre

Täiendatud!

Uudised

06.07.25, 10:31

Hiina krabab kaevandusi üle maailma aina hoogsamalt

Uudised

06.07.25, 07:00

Raadiohitid: aeglane majanduskasv ja ootamatud investeerimisriskid

Majandustulemused

06.07.25, 06:00

Ott Tänaku firma kasum vähenes, dividend kasvas 2,2 miljonini

Selgus Mustamäe spaa osaluse hind

Börsiuudised

05.07.25, 19:00

Kristjan Liivamägi süstis 30 000 eurot Saksamaa börsiindeksisse

Uudised

05.07.25, 16:00

Nädala lood: probleemne automüüja võlus panga ära, pensionifondid said ootamatu löögi

Uudised

05.07.25, 11:40

Donald Trump: allkirjastasin 12 riigi tollikirjad

Eesti tuntumatest ettevõtjatest kasutavad Airbusi helikopterit H130 Oleg Gross ja Väino Kaldoja.

Väino Kaldoja kopter kukkus merre

Täiendatud!

Tartusse õppima pääsejal tuleb leida endale elukoht, mida pakutakse mitmes hinna- ja mugavusklassis.

Saabus Tartu üürituru tippaeg: kus ja kui kallilt tudeng leiab elukoha

“Kuttidest on väga kahju.” Tööpakkumine USAs tõmbas Eesti vennad miljardipettusesse

Väino Kaldoja kopter kukkus merre

Täiendatud!

Donald Trump: allkirjastasin 12 riigi tollikirjad

Kristjan Liivamägi näeb investorina potentsiaali Saksamaal, pannes sealsetesse ettevõtetesse ka oma raha.

Kristjan Liivamägi süstis 30 000 eurot Saksamaa börsiindeksisse

Tänavusel autorallihooajal näitab Ott Tänak (paremal) koos kaardilugeja Martin Järveojaga head minekut. Viimati võitis tandem Hyundai ralliautoga maailmameistrivõistluste etapi juuni lõpus Kreekas.

Ott Tänaku firma kasum vähenes, dividend kasvas 2,2 miljonini

Selgus Mustamäe spaa osaluse hind

Majandusteadlane ja investor Kristjan Liivamägiga tehtud intervjuu oli selle nädala üks kuulatuim.

Raadiohitid: aeglane majanduskasv ja ootamatud investeerimisriskid

Raskustes automüüja suutis aastaid saada Coop Panga raha, kuigi krahhi ennustavad märgid olid juba siis õhus. Fotol Coop Panga hoone Tallinnas Maakri tänaval.

Nädala lood: probleemne automüüja võlus panga ära, pensionifondid said ootamatu löögi

Varjatud tehnoloogiakulud: miks maksavad odavad telefonid ettevõtetele miljoneid

Pelgulinna riigigümnaasiumi 10. klassi lõpetanud Hanna Loora Pulst tutvus investeerimisega juba 13aastaselt.

Gümnasistist investor: 30aastaselt võiks mu portfell olla miljon eurot

Nike pole paljude tarbijate jaoks enam eelistus, sest konkurents on suurenenud. Fotol on oksjonile pandud korvpallijalatsid Air Jordan 1, mida kandis mängudes selle ala legend Michael Jordan 1985. aastal.

Nike näeb vaeva, et saada tagasi nii aktsiate kui ka tossude sära

Swedbanki klientide tehingustatistika näitab, et välismaistest aktsiatest ostetakse enim kokku Euroopa väärtpabereid ja müüakse USA omi.

LHV ja Nvidia aktsiad visati Swedbankis hoogsalt müüki

Praegu Luminori pensionifondide raha liigutav Vahur Madisson töötas kümmekond aastat tagasi ka SEBs.

Luminori fondijuht: panustame Balti regiooni alternatiivsetele fondidele

S&P 500 edenes kauplemise ajal 0,83%, sulgudes 6279,35 punkti juures.

S&P 500 ja Nasdaq 100 kerkisid sel nädalal kolmandat korda uute rekordkõrgusteni

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

Toimumisaeg:
17.09.2025
Alguseni:
2 k 10 p 18 t
Toimumiskoht:
Tallinn