Nordika Kindlustus sünnib lahkhelidega

Samas teatas Aeromet eelmisel nädalal ajakirjandusele, et ta liidab endaga kaks oma tütarseltsi Farreti ja Kalju, mille tulemusena suureneb Aerometi turuosa seniselt 8,6 protsendilt 14 protsendile.

Aerometi ja Farreti liitmisel oleks uue kindlustusseltsi Nordika Kindlustuse turuosa 12,4 protsenti. Lisades kahele seltsile ka Kalju, moodustaks Nordika turuosa 14,5 protsenti.

Peter Sedin rääkis, et ta on ametlikult teatanud Eesti Aerometi ja täielikult Aerometile kuuluva Farreti ühinemisest. «Kuna Kalju aktsiatest 30% kuulub teistele osanikele, ei saa ma praegu rääkida Kalju liitumisest,» märkis Sedin. «Samas on Aerometi grupi ideoloogia eri kindlustusseltside liitmine.»

Sedin selgitas, et ta saatis Kalju teistele aktsionäridele ASile Zur ja Narva linnavalitsusele kolme võimalust sisaldava ettepaneku, millele Aeromet vastust ootab.

Esimese variandi kohaselt ühineb Kalju Aerometi ja Farretiga uueks kindlustusseltsiks, kusjuures Kalju senised aktsionärid säilitavad proportsionaalse osaluse Nordika Kindlustuses.

Teise variandi kohaselt ostab Aeromet Narva linnavalitsuselt ja ASilt Zur neile kuuluvad aktsiad välja ning liidab Kalju koos Farretiga Aerometi külge. Kolmanda variandi kohaselt ostavad Zuravljov ja Narva linnavalitsus Aerometile kuuluvad aktsiad välja ja Kalju jätkab iseseisvalt.

Sedin selgitas, et sel nädalal on tal kohtumine Kalju teiste aktsionäridega, misjärel selgub, kas Kaljust saab osa Nordika Kindlustusest või mitte.

«Meie oleme Kalju aktsiate ostmisest huvitatud,» selgitas Sedin. «Oma aktsiaid Kaljus me seni kellelegi pakkunud pole, kuid kui vajadus tekib, otsime neile ise ostja,» viiatas Sedin võimalusele, kui Aeromet ja Kalju teised aktsionärid kokkuleppele ei jõua.