• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Norra kütusefirma Statoil on läbi aegade olnud autokütuse hinna keeristormitekitajate esirinnas Eesti turul.
Kui läinud aasta aprillis tõstis enamik kütusemüüjaid järsult hinda, põhjendades seda hinnatõusuga maailmaturul, lubas Eesti Statoili turundusjuht Marko Allikson, et ettevõte reageerib edaspidi turuhinnamuutustele veelgi kiiremini. Juba mais oligi Statoli esimene reageerima maailmaturule ja autokütuse hinda 5--10 senti alandama.
Esikohta ei lasknud Eesti Statoil käest ka augustis -- maailmaturu hinnakõikumistele viidates pandi kütuseliitrile 15 senti otsa hoolimata sellest, et teised kütusefirmad maailmaturu hinnamuutust reageerimisvääriliseks ei pidanud. Ootama jäi Neste.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele