Tallinna--Narva raudteeliini 475,4 mln kr maksva remondi käigus ehitatakse kolme aastaga ümber 70 km raudteed. Ümberehitus peaks suurendama rongide sõidukiirust, mis kohati on 25 km/h, ja parandama kaks korda raudteelõigu läbilaskvust.
Aprillis remonditakse Oru--Vaivara vahelist kaherajalist raudteelõiku, seejärel Oru--Jõhvi ja suve jooksul Vaivara--Auvere vahelist teelõiku. Sügisesse ja järgmisse aastasse jääb raudtee remont Lääne-Virumaal.
Kavandatud töödest jääb välja Tallinna ja Tapa jaamade renoveerimine. Narva jaama remondi rahastamiseks käivad laenuläbirääkimised Euroopa rekonstruktsiooni- ja arengupangaga.
Remondi peatöövõtjaks sai konkursiga konsortsium, kuhu kuuluvad Hermann Koehne Bauunternehmung GmbH (Saksamaa) ja Fast (Venemaa). Alltöövõtjad on Mare ja K-Most. Ümberehitus peab valmima 1999. aasta suvel.BNS-Põhjarannik
Pärnu linn valis Sauga jalakäijate silda ehitama ASi Via Pont, kelle eskiisprojekt hindab tugipostiga (püloon) vantsilla maksumuseks 1,85 mln kr. 63meetrise silla täpne hind selgub läbirääkimiste käigus. Muutuda võib ka tugiposti asukoht.
Via Pont pakkus sillaehituseks jõe luhal paikneva tugipostiga vantsilla kõrval ka jõe kaldal paikneva tugipostiga vantsilda, mis läheks maksma 2,55 mln kr. Ehituskonkursil tegid pakkumise ka AS EMV, AS Laarman & Ko ja AS K-Most.
Sauga jõe jalakäijate sild peaks kava kohaselt valmima enne sügist.ETA
Tallinnas Stockmanni kaubamaja taha rajatava AB Kindlustuse Grupi 13korruseline 10 000 m² üldpinnaga peahoone saab 31. märtsil nurgakivi ja peaks valmima 1999. aasta mais.
120 mln kroonise ehituse peatöövõtja on SRV Gruppi kuuluv SRV Drasser OÜ. 30 mln kroonise karkassi ehitab Merko Ehitus. 10 000m² üldpinnaga hoone kaubanduspinnad ja 30% büroopindadest renditakse välja. BNS
AS Facio Ehitus alustab Tallinna tehnikaülikooli laborikorpuse 23 mln kr maksvate juurdeehitustöödega. 1999. a valmivast korpusest ehitatakse tänavu valmis hoone karp. Tuleval aastal jätkuvad elektri- ja sanitaartehnilised tööd, küttesüsteemi väljaehitus ja siseviimistlus. BNS