• OMX Baltic−0,38%316,92
  • OMX Riga0,85%962,71
  • OMX Tallinn−0,02%2 199,2
  • OMX Vilnius0,05%1 501,53
  • S&P 5001,49%7 764,7
  • DOW 300,71%52 048,83
  • Nasdaq 2,26%27 122,09
  • FTSE 1000,2%10 759,99
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,13
  • OMX Baltic−0,38%316,92
  • OMX Riga0,85%962,71
  • OMX Tallinn−0,02%2 199,2
  • OMX Vilnius0,05%1 501,53
  • S&P 5001,49%7 764,7
  • DOW 300,71%52 048,83
  • Nasdaq 2,26%27 122,09
  • FTSE 1000,2%10 759,99
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,13
Reklaamides ja kuulutustes teavitavad tundmatud transpordifirmad, et osutavad regulaarset kaubaveo teenust rahvusvahelistel ja Eesti-sisestel vedudel. Tihti ka üldisest hinnatasemest madalama hinnaga.
Tegemist on eksitava reklaamiga, sest neil firmadel ei ole võimalik regulaarsuse lubadust täita.
Ekspedeerimisturu uustulnukal pole regulaarsuse garanteerimiseks piisavalt kaupa. Regulaarne transporditeenus tähendab, et transport toimib kindla graafiku alusel. Klient teab, et veoteenust pakkuval firmal väljub veok sihtpunkti näiteks iga nädala teisipäeval ja neljapäeval. Ekspediitorile tähendab see, et ta peab oma kahjumi vältimiseks suutma iga nädala teisipäevaks ja neljapäevaks kokku komplekteerida täis autokoorma. Euroopa suurimasse ekspedeerimiskontserni kuuluv Scansped Eesti suudab Eesti suuremate välispartnerriikide hulka kuuluvalt Saksamaalt (ka Itaaliast, Belgiast jm) regulaarselt iga nädal Eestisse tuua ühe osakoormatega auto. Selle taustal pole usutav, et väikese koostööpartnerite võrguga äsja tegevust alustanud ekspediitor üldse regulaarsust tagada suudab. Eranditeks on suurte ekspedeerimiskontsernide Eestisse loodavad tütarfirmad, kes saavad juba sündides emafirmalt kaasa suure agentide ja kontorite võrgustiku.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele