• OMX Baltic−0,61%319,3
  • OMX Riga0,27%966,77
  • OMX Tallinn−0,09%2 230,33
  • OMX Vilnius−0,64%1 503,04
  • S&P 500−0,25%7 651,54
  • DOW 30−0,86%50 906,05
  • Nasdaq 0,24%26 861,06
  • FTSE 100−1,82%10 413,24
  • Nikkei 2253,3%68 956,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,11
  • OMX Baltic−0,61%319,3
  • OMX Riga0,27%966,77
  • OMX Tallinn−0,09%2 230,33
  • OMX Vilnius−0,64%1 503,04
  • S&P 500−0,25%7 651,54
  • DOW 30−0,86%50 906,05
  • Nasdaq 0,24%26 861,06
  • FTSE 100−1,82%10 413,24
  • Nikkei 2253,3%68 956,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,11
Dvigateli tegevdirektori Koit Kaaristu sõnul ei ole ettevõte tervikuna välisinvestorite jaoks kuigi atraktiivne, kuid huvi pakuvad Dvigateli tütarfirmad.
«Koostöövorme on mitmesuguseid, kuid kui see osutub majanduslikult põhjendatuks, võib mõnel juhul ka kontrollpaki ära anda,» märkis Kaaristu.
Esimesena tundis Dvigateli tütarfirmas Teno osaluse omandamise vastu huvi Saksa laevaehitusfirma Ulstein, millega õnnestus sõlmida leping laeva rooliseadmete seeriatootmiseks pikema aja peale. Järgmisel aastal on lepingu järgi kavas toota 50 miljoni krooni eest laevaosi. Välisfirmad on huvi ilmutanud ka Dvigatel-Valu ja praegu kõige kehvemas seisus oleva Dvigatel-Meto vastu, mis toodab ventilatsiooniseadmeid.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele