- OMX Baltic−0,24%290,82
- OMX Riga−0,01%912,16
- OMX Tallinn−0,03%1 885,74
- OMX Vilnius−0,09%1 259,7
- S&P 500−0,99%6 822,34
- DOW 30−0,23%47 522,12
- Nasdaq −1,57%23 581,15
- FTSE 100−0,29%9 731,6
- Nikkei 2252,12%52 411,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,33
- OMX Baltic−0,24%290,82
- OMX Riga−0,01%912,16
- OMX Tallinn−0,03%1 885,74
- OMX Vilnius−0,09%1 259,7
- S&P 500−0,99%6 822,34
- DOW 30−0,23%47 522,12
- Nasdaq −1,57%23 581,15
- FTSE 100−0,29%9 731,6
- Nikkei 2252,12%52 411,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,33
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kallis kütus tõstab bussipileti hinda
Novembrikuus tõstab AS Viljandi ATP oma kaugliinidel kilomeetri hinna 45 sendilt 50-60 sendile, kirjutab Sakala.
'See hinnatõus on paratamatu, sest ka kütus kallineb pidevalt,' nentis bussipargi direktor Ady Anijärv. Viimati kallines Viljandi ATP kaugliinidel pilet aasta eest, kuid kütuseliiter maksab tollasega võrreldes peaaegu 4 krooni rohkem.
Praegu tuleb Viljandi ATP bussiga Tallinna sõitmise eest välja käia 70-75 krooni ja Tartu sõidu eest 40 krooni. 1. novembrist maksaksid need vastavalt 85 ja 45 krooni. Anijärve sõnul on uus hind arvestuslik, sest kuna kaugliinidel kasvavad pileti hinnad viiekrooniste vahedega, siis tuleb neid sõltuvalt läbisõidetud kilomeetritest ümardada.
Hetkel kuum
"Kerge südamega tehtud otsus"
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele