• OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5001,14%7 637,76
  • DOW 300,61%51 778,04
  • Nasdaq 1,69%26 418,3
  • FTSE 1001,19%10 816,14
  • Nikkei 2250,75%64 617,03
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5001,14%7 637,76
  • DOW 300,61%51 778,04
  • Nasdaq 1,69%26 418,3
  • FTSE 1001,19%10 816,14
  • Nikkei 2250,75%64 617,03
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,02
Kaubandus-Tööstuskoda nõudis ametisõitudeks isikliku auto kasutamise maksuvaba hüvitise tõstmist 2000 kroonini juba tänavu septembris. Mõned päevad pärast seda, kui rahandusminister Harri Õunapuu oli oma määrusega kehtestanud ametiauto erasõitudeks kasutamise erisoodustuse hinnaks alates järgmisest aastast 2000 krooni.
Sel esmaspäeval tegi õiguskantsler Allar Jõks avalduse, et erisoodustuse hinna kehtestamine rahandusministri määrusega on vastuolus põhiseadusega.
Õiguskantsleri vanemnõunik Ilmar Selge näeb probleemile vaid üht lahendust: rahandusministeerium koostab tulumaksuseaduse muudatuse seaduse eelnõu, valitsus kiidab selle heaks ja Riigikogu võtab vastu.
Kaubandus-Tööstuskoja majanduspoliitika- ja õigusosakonna juhataja Reet Teder toonitas, et ministri määrusele järgnenud ettepanek koosnes kahest osast. Esiteks viia erisoodustuse hind tagasi 1000 kroonile, ning juhul kui seda ei tehta, siis tõsta ka isikliku auto hüvituse määr 2000 kroonile, mis koja arvates rahuldaks ettevõtjaid.
Rahandusminister jäi eile õhtul endale kindlaks ja leidis, et võimalikest seadusemuudatustest on veel vara rääkida.
?Kui õiguskantsler leiab, et kõnealune rahandusministri määrus ei ole kooskõlas põhiseadusega või seadusega, siis teeb ta ettepaneku selline vastuolu kõrvaldada,? viitas Õunapuu asjaolule, et sellist ettepanekut polnud eilseks õiguskantslerilt kirjalikult veel laekunud. ?Igal juhul ei oma määruse võimalik kehtetuks tunnistamine tagasiulatuvat tähendust.?
Maksuameti avalike suhete nõuniku Koit Luusi sõnul on vahel kujunenud väärarusaam, justkui maksuamet kasseeriks kõigilt võrdselt nn ühtset erisoodustusmaksu. See, kuidas üks või teine maksumaksja on korraldanud oma vara kasutamise töötajate poolt, on ikkagi maksumaksja enda lahendada.
Maksuameti ülesanne on Luusi sõnul vaid kontrollida, kas seda arvestust on peetud tõeselt ja õiglaselt ning kas erisoodustuse kasutamisega ettenähtud maksud on tasutud.
Maksuameti andmeil andsid tööandjad 2001. aastal oma vara töötajaile tasuta või erisoodustusena kasutada arvestuslikult 158,4 miljoni krooni ulatuses. See summa sisaldab nii sõiduautode kui ka muu vara töötajaile kasutada andmist. Selle pealt laekus või pidi laekuma maksuametile 55,6 miljonit krooni tulumaksu ja 70,6 miljonit krooni sotsiaalmaksu.
Sel aastal prognoosib riik erisoodustuse pealt 278 miljoni krooni laekumist ja tuleval aastal juba üle 400 miljoni krooni.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele