• OMX Baltic0,69%320,16
  • OMX Riga0,3%959,27
  • OMX Tallinn1,01%2 226,44
  • OMX Vilnius0,57%1 514,22
  • S&P 500−0,77%7 683,69
  • DOW 30−0,67%51 481,51
  • Nasdaq −0,92%26 820,38
  • FTSE 100−0,1%10 684,88
  • Nikkei 225−1,1%65 152,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,01
  • OMX Baltic0,69%320,16
  • OMX Riga0,3%959,27
  • OMX Tallinn1,01%2 226,44
  • OMX Vilnius0,57%1 514,22
  • S&P 500−0,77%7 683,69
  • DOW 30−0,67%51 481,51
  • Nasdaq −0,92%26 820,38
  • FTSE 100−0,1%10 684,88
  • Nikkei 225−1,1%65 152,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,01
Rootsi sõltub autotoomisest rohkem kui sellised suured autoriigid, nagu Saksamaa, Jaapan, USA, Korea ja Prantsusmaa.
Autotööstuse eksport on Rootsile olulisem kui näiteks metsatööstuse või IT-sektori eksport, selgub Cardiff Business Schooli teaduri Paul Nieuiwenhuisi uuringust.
Rootsi autotööstuses ja selle allhanketööstuses on hõivatud 185 000 inimest ning see annab üle 15% koguekspordist ning 25% tööstusinvesteeringutest, ütleb Mats Carlsson Göteborgi Management Insitute?ist.
Rootsis on neli suurt autotootjat: Saab ja Volvo valmistavad sõiduautosid ning Volvo Lastvagnar ja Scania veoautosid ja busse.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele