• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,17
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,17
?Ühe piletiga Tamperest Tartusse sõitmine ei tohiks olla lihtsalt unistus, vaid olemasolevale koostööprojektidele järgnevate algatuste ja arenduste reaalne tulemus,? rääkis MTÜ Helsinki-Tallinn Euregio projektijuht Katri-Liis Lepik. Tema sõnul on praegu veel vara rääkida täpsest piletihinnast. Ta loodab, et suudetakse siiski nii palju kokku hoida, et piletihind kujuneb suhteliselt odavamaks kui praegu. Tegelikkuseks võib ühine transpordisüsteem saada aga alles 10 aasta pärast.
Hetkel on Tallinna, Helsingi, Harjumaa ja Uudenmaa (Helsingi ümbrus) transpordisüsteemide ühtlustamine väga varajases staadiumis. Käima on lükatud projekt ?Pilet ? piireületav ühistranspordivõrgustik ja piletisüsteem?, mille eesmärk on luua ühistranspordi ühtse planeerimise, korraldamise, turustamise ja kasutamise alused. Projektis osalevad regionaalarengut edendav MTÜ Helsinki-Tallinn Euregio, Harju maavalitsus, Tallinna­ transpordi- ja keskkonnaamet,­ MTÜ Harjumaa Ühistranspordikeskus ning Soome poolt Pääkaupunkiseudun Yh­teistyövaltuuskunta. Viimane arendab Helsingi pealinna piirkonna ühistransporti.
Projekti eelarveks on 4,42 miljonit krooni, millest 2,9 miljonit taotletakse ELi regionaalarengu fondist. Projekti rahastamisotsus tehakse 8. märtsil. 10 protsendi ulatuses loodetakse saada raha Eesti siseministeeriumilt.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele