• OMX Baltic0,1%317,31
  • OMX Riga−0,17%960,99
  • OMX Tallinn0,12%2 204,35
  • OMX Vilnius0,07%1 493,8
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 30−1,21%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,28%10 688,47
  • Nikkei 2250,47%64 220,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,55
  • OMX Baltic0,1%317,31
  • OMX Riga−0,17%960,99
  • OMX Tallinn0,12%2 204,35
  • OMX Vilnius0,07%1 493,8
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 30−1,21%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,28%10 688,47
  • Nikkei 2250,47%64 220,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,55
Eesti kontserni BLRT Grupp kuuluv Leedu ettevõte AB Vakaru laivu statykla ning Saksa BARD Engineering Gmbh sõlmisid Baltimaade suurima laevaehituslepingu, mille maksumus on orienteeruvalt 700 miljonit krooni.
"Laev on ettenähtud tuulegeneraatorite paigaldamise ja teenindamisega seotud tööde teostamiseks Saksamaa mandrilaval Põhjameres," ütles BLRT Grupi juhatuse esimees Fjodor Berman, lisades, et sellise mahuga konkursi võitmine on väga tõsine märk meie laevaehitajate usaldusväärsusest ning konkurentsivõimelisusest maailmaturul, teatas ettevõte.
Taastuvate energiaressursside turul tegutsevale Saksa ettevõttele BARD Engineering GmbH ehitatakse unikaalne raskekaaluliste ja suuremõõtmeliste lastide veoks ja tõstmiseks mõeldud alus. Ehitus kestab 2 aastat. Tööde teostamiseks läheb 4900 tonni terast.
Saja meetri pikkune ning kolmekümne kuue meetri laiune laev on võimeline transportima suuregabariidilisi veoseid, paigaldama tuulegeneraatorite aluseid kuni viiekümne meetri sügavusele merepõhja. Laeval on ette nähtud elamistingimused 50 liikmelisele meeskonnale ning maandumisplats helikopteritele.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele