• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Justiitsministeerium kavatseb teha kiiruskaamerate salvestatud liiklusrikkumiste eest vastutavaks auto omaniku või volitatud rentniku, kui roolis istujat ole võimalik kaamerapildi järgi kindlaks teha.
Eesti teedel tänavu edukalt katsetatud kiiruskaamerate kasutuselevõtt seisab õigusliku probleemi taga, millele on lahendusi otsitud juba pikemat aega. Nimelt ei võimalda seadus kiiruskaamera foto põhjal ilma konkreetset rikkujat tuvastamata karistust määrata, kirjutas Postimees.
Kaamerapildile ebaselgelt jäädvustunud isikute väljaselgitamine tooks riigile kaasa hulgaliselt lisatööd, oleks ebaotstarbekas ega täidaks kokkuvõttes eesmärki hoida ära kiirusest põhjustatud liiklusõnnetusi.
"Probleemid tekivad juhul, kui roolis on autoomaniku asemel keegi teine, keda pole võimalik tuvastada," rääkis maanteeameti peadirektori asetäitja Harri Kuusk.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele