- OMX Baltic0,22%300,68
- OMX Riga0,06%893,52
- OMX Tallinn0,12%2 071,16
- OMX Vilnius0,3%1 206,04
- S&P 5000,83%6 279,35
- DOW 300,77%44 828,53
- Nasdaq 1,02%20 601,1
- FTSE 1000,02%8 824,78
- Nikkei 2250,06%39 810,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,8
- OMX Baltic0,22%300,68
- OMX Riga0,06%893,52
- OMX Tallinn0,12%2 071,16
- OMX Vilnius0,3%1 206,04
- S&P 5000,83%6 279,35
- DOW 300,77%44 828,53
- Nasdaq 1,02%20 601,1
- FTSE 1000,02%8 824,78
- Nikkei 2250,06%39 810,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,8
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kommentaar: suur investeering viib dividendid
Eesti riigil ei tasu 2012. aastani Tallinna Sadama priskest dividendist unistada, sest pärast pronksiööd alanud kaubavedude mõõn kestab veel aastaid, kirjutas Eesti Ekspress täna artiklis „Tallinna Sadama juht maalis firmast sünge pildi“. Tallinna Sadam saatis kommentaari aripaev.ee-s refereeritud artiklile, kummutades valesid järeldusi.
Järgneb Tallinna Sadama kommentaar:
„Tallinna Sadam on valitsusele esitlenud stsenaariumi selle kohta, millisteks kujuneksid ettevõtte finantsnäitajad, kui õnnestub realiseerida konteinervedude projekt Hiinast läbi Eesti Venemaale ja teistesse lähiriikidesse. Kuna tegemist on äärmiselt suuremahulise investeeringuga, mis võib ulatuda 2-3 miljardi kroonini, siis oleme aegsasti alustanud valitsusega dialoogi, et anda selge signaal - sellises mahus investeeringut ei suuda Tallinna Sadam finantseerida ainult laenukapitalist, vaid omanikul tuleks loobuda ka dividendide võtmisest.
Sellest tulenevalt on ennatlik rääkida ka ettevõtte lõhkilaenamisest või lubatud finantssuhtarvude ületamisest - Tallinna Sadama kanda jääva investeeringu täpne suurus ja selle riskitase sõltub hiinlastega peetavate läbirääkimiste tulemustest, investeeringu realiseerimiseks vajalik laenukapitali hulk aga ka valitsuse nägemusest järgnevate aastate dividendimaksetest.
Söeterminali ja Saaremaa süvasadamaga seotud varade väärtuse kohta on avaldatud mitmeid spekulatsioone. See, et Saaremaale kohe esimestel aastatel 30 laevakülastust ei tule või et söeterminalil on mõnel aastal probleeme, ei tähenda, et need kohe maha kandma peaks. Peale nappi kolmeaastast tegutsemist ei saa me küll kuidagi väita, et näiteks Saaremaa Sadam pole oma eesmärki täitnud! Tallinna Sadama investeeringute füüsiline ja majanduslik eluiga on kuni 50 aastat.
Tallinna Sadam on teadlik turul toimuvatest muudatustest ja Venemaa sadamate arendusplaanidest, kuid me ei ole valinud teed, mis viiks pika ja vaevalise kokkukuivamiseni. Usume, et iga muutus peidab endas uusi võimalusi ja nende nimel me täna ka töötame. Tallinna Sadam ei kavatse alustada ühtki suurinvesteeringut ilma, et oleksid olemas piisavad garantiid nende tagasiteenimiseks ja ressurss nende rahastamiseks.“
Enimloetud
4
Poolaasta TOP tehingud
Viimased uudised
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Poolaasta TOP tehingud
Täiendatud: advokaat rõhub kolmele argumendile
Podcastid
Peakangelane sai kuriteosüüdistuse
Tagasi Äripäeva esilehele