OMX Baltic0,22%300,68
OMX Riga0,06%893,52
OMX Tallinn0,12%2 071,16
OMX Vilnius0,3%1 206,04
S&P 5000,83%6 279,35
DOW 300,77%44 828,53
Nasdaq 1,02%20 601,1
FTSE 1000,00%8 822,91
Nikkei 2250,06%39 810,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,85

OMX Baltic0,22%300,68
OMX Riga0,06%893,52
OMX Tallinn0,12%2 071,16
OMX Vilnius0,3%1 206,04
S&P 5000,83%6 279,35
DOW 300,77%44 828,53
Nasdaq 1,02%20 601,1
FTSE 1000,00%8 822,91
Nikkei 2250,06%39 810,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,85

15.11.10, 23:00

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

MANist võib saada Scania tütarfirma

Seni on Volkswageni kontsern MANis osaline 30 protsendiga ja omab 46 protsenti Scania osakutest. Ajakirja Spiegel käsutuses oleva info kohaselt plaanib VW aga suurendada Scanias osalust 80 protsendini ja kanda sellega rootslastele üle ka oma osaluse MANis. Scania peab tegema MANi aktsionäridele ülevõtmispakkumise ning saama enamusaktsionäriks.

"Volkswageni eesmärk on kontrollida oma veoautode osa, kasutada sünergiat ja vahendeid hulgal, mis on selles tööstuses väga olulised," ütles Commerzbank AG analüütik Daniel Schwarz Bloombergile. "See on stsenaarium, mis on Volkswageni seisukohalt kõige mõttekam."

MANi teates on kirjas, et "läbirääkimised on varases faasis, tulemus on veel lahtine ja otsuseid ei ole veel tehtud". Ühtlasi nimetab MAN Scaniaga ühinemist spekulatsiooniks. MAN üritas Scaniat üle võtta 2006. aasta septembris ning oli sunnitud oma 10,3 miljardi euro suuruse pakkumise 2007. aasta jaanuaris Volkswageni ja Investor AB survel tagasi võtta. Investor müüs oma Scania osaluse VW-le 2008. aastal. Scania ja MANi kombineeritud osalus Euroopa raskeveokite ja bussiturul on Euroopa Autotootjate Assotsiatsiooni andmetel 29 protsenti, Daimleril 21 ja Volvol koos Renault' veoautode osaga 23 protsenti.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Maailma mastaabis tähendaks MANi ja Scania liit 5,9protsendilist turuosa.

Teade tõstis MANi aktsiad viimase kahe kuu kõrgeimale tasemele. Scania ja MANi ühendamine tähendaks ettevõtte loomist, mis ületaks nii Volvot kui ka Daimlerit veoautode ja busside tootjana.

Volvo ennustuse kohaselt kasvab raskeveokite turg Euroopas sel aastal 10 protsenti ning 20-30 protsenti Põhja-Ameerikas. "See, et Scania ja MAN tihendavad koostööd, on loogiline, arvestades et Volkswagen omab mõlemaid ettevõtteid," ütles Danske Markets Equitiese analüütik Carl Holmquist Bloombergile. "Küsimus on nüüd, mis juhtub konkreetselt nende kolme firma omanikega?"

MANi aktsia tõusis eile uudise peale Frankfurdi börsil 7,3%, tasemeni 88,50 eurot, olles sellega eile Stoxx Europe 600 indeksisse kuuluvatest ettevõtetest parim.

Scania aktsia on vajunud uudise peale 0,5% ja Volkswageni aktsia 0,9%.

Autor: Katri Soe-Surén

Seotud lood

20.06.25, 09:00

Varjatud tehnoloogiakulud: miks maksavad odavad telefonid ettevõtetele miljoneid

Enimloetud

Uudised

04.07.25, 16:41

Uus löök päikesepaneelide omanikele võib saada saatuslikuks. “See on labane ahnus”

Uudised

04.07.25, 18:59

“Kuttidest on väga kahju.” Tööpakkumine USAs tõmbas Eesti vennad miljardipettusesse

Majandustulemused

04.07.25, 15:33

Äriperekonna firma maksab 6 miljonit dividende

Börsiuudised

03.07.25, 10:32

Pensionifondid said ootamatu löögi

Saated

04.07.25, 15:37

Gümnasistist investor: 30aastaselt võiks mu portfell olla miljon eurot

Majandustulemused

05.07.25, 06:00

Kristjan Rahu firma maksis pea 12 miljonit eurot omanikutulu

Viimased uudised

Uudised

06.07.25, 07:00

Raadiohitid: aeglane majanduskasv ja ootamatud investeerimisriskid

Majandustulemused

06.07.25, 06:00

Ott Tänaku firma kasum vähenes, dividend kasvas 2,2 miljonini

Selgus Mustamäe spaa osaluse hind

Börsiuudised

05.07.25, 19:00

Kristjan Liivamägi süstis 30 000 eurot Saksamaa börsiindeksisse

Uudised

05.07.25, 16:00

Nädala lood: probleemne automüüja võlus panga ära, pensionifondid said ootamatu löögi

Uudised

05.07.25, 11:40

Donald Trump: allkirjastasin 12 riigi tollikirjad

Arvamused

05.07.25, 11:30

Vastukaja: äridiplomaatia vajab selget vastutajat ja kestvat rahastust

Uudised

05.07.25, 11:10

TalTech: huvi inseneriõppe vastu kasvas hüppeliselt

Börsiuudised

05.07.25, 10:40

OPEC+ suurendab naftatootmist oodatust kiiremini

Tänavusel autorallihooajal näitab Ott Tänak (paremal) koos kaardilugeja Martin Järveojaga head minekut. Viimati võitis tandem Hyundai ralliautoga maailmameistrivõistluste etapi juuni lõpus Kreekas.

Ott Tänaku firma kasum vähenes, dividend kasvas 2,2 miljonini

Selgus Mustamäe spaa osaluse hind

Tartusse õppima pääsejal tuleb leida endale elukoht, mida pakutakse mitmes hinna- ja mugavusklassis.

Saabus Tartu üürituru tippaeg: kus ja kui kallilt tudeng leiab elukoha

“Kuttidest on väga kahju.” Tööpakkumine USAs tõmbas Eesti vennad miljardipettusesse

Ott Tänaku firma kasum vähenes, dividend kasvas 2,2 miljonini

Selgus Mustamäe spaa osaluse hind

Donald Trump: allkirjastasin 12 riigi tollikirjad

USA president Donald Trump hoiab pingeid üleval viimase hetkeni kaubanduskõnelustes Euroopaga.

USA ähvardab Euroopat 17% toidutolliga

Kristjan Liivamägi näeb investorina potentsiaali Saksamaal, pannes sealsetesse ettevõtetesse ka oma raha.

Kristjan Liivamägi süstis 30 000 eurot Saksamaa börsiindeksisse

Majandusteadlane ja investor Kristjan Liivamägiga tehtud intervjuu oli selle nädala üks kuulatuim.

Raadiohitid: aeglane majanduskasv ja ootamatud investeerimisriskid

Raskustes automüüja suutis aastaid saada Coop Panga raha, kuigi krahhi ennustavad märgid olid juba siis õhus. Fotol Coop Panga hoone Tallinnas Maakri tänaval.

Nädala lood: probleemne automüüja võlus panga ära, pensionifondid said ootamatu löögi

Varjatud tehnoloogiakulud: miks maksavad odavad telefonid ettevõtetele miljoneid

Pelgulinna riigigümnaasiumi 10. klassi lõpetanud Hanna Loora Pulst tutvus investeerimisega juba 13aastaselt.

Gümnasistist investor: 30aastaselt võiks mu portfell olla miljon eurot

Nike pole paljude tarbijate jaoks enam eelistus, sest konkurents on suurenenud. Fotol on oksjonile pandud korvpallijalatsid Air Jordan 1, mida kandis mängudes selle ala legend Michael Jordan 1985. aastal.

Nike näeb vaeva, et saada tagasi nii aktsiate kui ka tossude sära

Swedbanki klientide tehingustatistika näitab, et välismaistest aktsiatest ostetakse enim kokku Euroopa väärtpabereid ja müüakse USA omi.

LHV ja Nvidia aktsiad visati Swedbankis hoogsalt müüki

Praegu Luminori pensionifondide raha liigutav Vahur Madisson töötas kümmekond aastat tagasi ka SEBs.

Luminori fondijuht: panustame Balti regiooni alternatiivsetele fondidele

S&P 500 edenes kauplemise ajal 0,83%, sulgudes 6279,35 punkti juures.

S&P 500 ja Nasdaq 100 kerkisid sel nädalal kolmandat korda uute rekordkõrgusteni

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

Toimumisaeg:
17.09.2025
Alguseni:
2 k 10 p 23 t
Toimumiskoht:
Tallinn