• OMX Baltic−0,01%317,87
  • OMX Riga−0,81%957,31
  • OMX Tallinn−0,17%2 202,09
  • OMX Vilnius0,09%1 499,27
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 1000,61%10 724,24
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,9
  • OMX Baltic−0,01%317,87
  • OMX Riga−0,81%957,31
  • OMX Tallinn−0,17%2 202,09
  • OMX Vilnius0,09%1 499,27
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 1000,61%10 724,24
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,9
Jaguari ja Land Roveri omandanud hindu Ratan Tata ambitsioonid on kõrged: kui aastaid tagasi kogus ta kuulsust maailma odavaima auto Tata Nanoga, siis nüüd plaanib ta maailma odavaimat elektriautot nimega Tata eMO, kirjutas whatcar.ee.
Tata plaanide kohaselt peaks elektriauto Tata eMO hakkama maksma suurusjärgus 20 000 dollarit ehk 15 700 eurot, mis on senistest elektriautodest pea poole odavam. Autot projekteeritakse Tata Ameerikas asuvas arenduskeskuses Tata Technologies.
Esialgu pole kindel, kas see mudel kunagi tootmisse jõuab, kuid huvi peaks Tatal selle vastu olema suur. Nimelt on USA valitsus otsustanud elektriautode ostjaid toetada kuni 7500 dollariga, mistõttu võib selle auto hind sealsetele ostjatele langeda isegi ligi 10 000 euroni.
Auto on plaanitud neljakohalise ja -ukselisena ning tagumised uksed avanevad sarnaselt Opel Merivaga tahapoole. Kuna tagaistmele ronimiseks on autol suhteliselt vähe ruumi, on kaotatud B-piilar. Seegi pole esmakordne nähtus, samalaadne tuleb ilmselt ka peatselt tootmisküpseks saav Ford B-Max.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele