• OMX Baltic−0,14%317,55
  • OMX Riga0,8%963,76
  • OMX Tallinn−0,08%2 198,02
  • OMX Vilnius0,44%1 505,08
  • S&P 5000,00%7 764,64
  • DOW 30−0,36%51 863,69
  • Nasdaq 0,45%27 244,28
  • FTSE 100−0,16%10 691,36
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,23
  • OMX Baltic−0,14%317,55
  • OMX Riga0,8%963,76
  • OMX Tallinn−0,08%2 198,02
  • OMX Vilnius0,44%1 505,08
  • S&P 5000,00%7 764,64
  • DOW 30−0,36%51 863,69
  • Nasdaq 0,45%27 244,28
  • FTSE 100−0,16%10 691,36
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,23
Great Wall alustab veebruaris esimese Hiina autotootjana autode tootmist Euroopas, müügile võivad need jõuda ka Eestis, kirjutab whatcar.ee.
Esimesed autod veerevad Bulgaariasse rajatud tehase väravast välja 21. veebruaril. Esimestena hakatakse Bulgaarias tootma maasturit Great Wall Hoover H5, pikapit Great Wall Steed 5 ja väikeautot Great Wall Voleex C10.
Kõiki kolme autot reklaamitakse Bulgaarias juba aktiivselt ning isegi esialgne hinnakiri on neil kohalikul turul olemas: Voleex C10 hinnad algavad 8075 eurost, Steed 5 hinnad 12 440 eurost ja Hoover H5 hinnad 14 575 eurost.
Arvestada tuleb siinjuures tõsiasja, et need on hinnad, mis kehtivad Bulgaarias, ülejäänud Euroopas lisandub neile hindadele kulutused logistikale, kohalikud maksud jms.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele