• OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,02%7 704,13
  • DOW 30−0,31%51 349,98
  • Nasdaq 0,01%26 939,37
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,71
  • OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,02%7 704,13
  • DOW 30−0,31%51 349,98
  • Nasdaq 0,01%26 939,37
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,71
Portugali lennufirma tulek Tallinna on igati positiivne ka meie jaoks, kommenteeris Estonian Air juht Jan Palmer.
"Meile, Estonian Airile, ei ole see mingi konkurents. Palju liiklust tekitab veel rohkem liiklust, ma arvan, et see on meile positiivne nii nagu see on Eestile kui ka Tallinna linnale," rääkis ta.
Palmeri sõnul ei tee Estonian Air otselende Portugali, kuna ettevõtte lennukid pole nii pikkade lendude jaoks loodud. "Lennufirma kui ka minu enda hinnangul oleksime me väga rõõmsad, kui saaksime pakkuda nii Portugali kui Hispaania lende, aga probleem on selles, et meie kasutatavad lennumasinad ei saa nii pikka lendu ette võtta," ütles Palmer.
Ta lisas, et Estonian Airi lennumasinad võimaldavad piirkondlikke lende Skandinaaviasse, Norrasse, Rootsi ja Taani, aga ka Brüsselisse ja Amsterdami, mis ongi kaugeim, kuhu saab lennata.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele