• OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,01%63 484,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,17
  • OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,01%63 484,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,17
Niigi juba mitmeid miljoneid autosid tagasi kutsunud General Motors teatas esmaspäeval veel 1,3 miljoni auto tagasikutsumisest seekord roolivõimendi probleemide tõttu.
Firma teatel võivad aastatel 2004 kuni 2010 valmistatud seitsmel erineval automudelil esineda äkiline elektrilise roolivõimenduse kadumine. Kuigi see ei tähenda, et auto muutuks juhitamatuks, muudab see rooli keeramise füüsiliselt raskemaks, eriti madalatel kiirustel. Lisaks hoiatab firma, et see suurendab õnnetuste riski.
Võimalike defektsete mudelite hulka kuuluvad neli Chevrolet mudelit, kaks Saturni ja üks Pontiaci mudel.
Lisaks käesolevale tagasikutsumisele on GM viimase kahe kuu jooksul teatanud kokku 4 miljoni auto tagasikutsumisest. Kõige tõsisem probleem neist on vigased süüted, mis on seostatud 13 inimese surmaga.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele