• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
Riik tegi väikese sammu autode õiglasema maksustamise poole ja kehtestas käibemaksu 1. detsembrist ka firmaautodele. Tuleb aga välja, et uus süsteem soosib kallima firmaauto ostu.
Uus käibemaksu seadus soosib kallimaid autosid.
  • Uus käibemaksu seadus soosib kallimaid autosid.
  • Foto: Scanpix
Firmal on kasulik auto soetada, kui see maksab üle 15 438 euro, sest siis hakkab tulema eraisikuga võrreldes maksukoormuse võit. Tõeliselt korraliku võidu saavad need firmad, kelle auto maksab üle 25 000 euro. Samas väikefirmal, mis rendib Dacia Logani hinnaga alates 7790 eurot, on kasutusrendi maksukoormus koguni 141,15% auto hinnast.
Kliki pildil ja näed graafikut suuremalt.
  • Kliki pildil ja näed graafikut suuremalt.
  • Foto: Margit Toovere, Äripäev
Kliki pildil ja näed tabelit suuremalt.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele