- OMX Baltic0,01%318,34
- OMX Riga−0,17%881,2
- OMX Tallinn0,1%2 125,01
- OMX Vilnius0,3%1 451,98
- S&P 5000,00%7 259,22
- DOW 300,00%49 298,25
- Nasdaq 1,03%25 326,13
- FTSE 1002,23%10 447,43
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,87
- OMX Baltic0,01%318,34
- OMX Riga−0,17%881,2
- OMX Tallinn0,1%2 125,01
- OMX Vilnius0,3%1 451,98
- S&P 5000,00%7 259,22
- DOW 300,00%49 298,25
- Nasdaq 1,03%25 326,13
- FTSE 1002,23%10 447,43
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,87
Sõda Ukrainas võib kiirendada merevaigurongi käivitamist
Ukraina soovib kasutada oma toodete ekspordiks Läänemere sadamaid, kuna sõja tõttu on Musta mere sadamad suletud. Kaupu saaks vedada peamiselt mööda raudteed, mis omakorda annaks Balti riikidele uue motivatsiooni panna lõpuks ometi käima nn merevaigurong, kirjutavad Logistikauudised.
Majandus- ja taristuminister Taavi Aas kohtus koos Läti, Leedu ja Poola transpordiministritega Ukraina transpordiministriga, et arutada võimalust luua uusi transpordikoridore, kuna Venemaa on blokeerinud Ukrainale kuuluvad Musta ja Aasovi mere sadamad.
Seotud lood
Globaalne geopoliitika võib tõsta Eesti ettevõtete kulud üleöö ja piisab ühest otsusest naftaturul. Samal ajal pakub elektrifitseerimine võimalust kulusid kontrollida ja raha riiki jätta.
Hetkel kuum
Intervjuu kolme personaalkokaga
Podcastid
Enimloetud
2
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele