- OMX Baltic0,15%289,77
- OMX Riga−0,42%907,84
- OMX Tallinn0,69%1 923,41
- OMX Vilnius−0,08%1 236,29
- S&P 5000,41%6 688,46
- DOW 300,18%46 397,89
- Nasdaq 0,3%22 660,01
- FTSE 1000,54%9 350,43
- Nikkei 225−0,85%44 550,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%96,85
- OMX Baltic0,15%289,77
- OMX Riga−0,42%907,84
- OMX Tallinn0,69%1 923,41
- OMX Vilnius−0,08%1 236,29
- S&P 5000,41%6 688,46
- DOW 300,18%46 397,89
- Nasdaq 0,3%22 660,01
- FTSE 1000,54%9 350,43
- Nikkei 225−0,85%44 550,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%96,85
Ringmajanduse asekantsler Argo Luudele: KOVide võim jäätmekäitlust suunata on väike
Keskkonnateenuste juhi Argo Luude hinnangul tuleks jäätmekäitlus anda erasektorile, sest riik ei saa hakkama. Kliimaministeeriumi elukeskkonna ja ringmajanduse asekantsler Ivo Jaanisoo vastab, et omavalitsuste käed on praegugi lühikesed, kuid reform annab neile selge rolli.
Iga päev 10–15 suurt veokikoorma jagu kohalikku ressurssi Eesti tööstusfirmadele on üheks käega katsutavaks tulemuseks, kui ringmajanduse valdkonna seadusemuudatused jõustuvad, toetused avanevad ning andmete süsteem korda saab. Kauaoodatud jäätmereform lahendab terve rea inimesi ja ettevõtjaid kimbutavaid praktilisi probleeme.
Seotud lood
Ringluse asemel kühveldame prügi ahju
Omavalitsused ei tea, mis jäätmeid ja kui palju tekib. Turg aga jäätmemajandust korda ei tee, vaja on jõulist riiklikku reformi, kirjutab Joosep Vimm, Tallinna linnavolikogu keskkonna- ja kliimakomisjoni liige (SDE) ja ringmajanduse edendaja.
Jäätmekäitluse juhid peavad järgmise poolaasta kõige negatiivsemateks mõjutajateks hinnatundlikkust, maksumuudatusi ja toormehinna muutust. Positiivseid tegureid enamik juhte ei näe, selgub Äripäeva Infopanga värskest jäätmekäitluse aastaraportist.
Pakendite liigiti kogumine areneb Eestis jõudsalt. Kuigi sorteerimine on kodudes paranenud, on vaja pingutada, et materjalide ringlussevõtt kasvaks, kirjutab Pakendiringluse juhatuse liige Alder Harkmann.
Kui seni on harjumuspäraselt kaubavedudeks kasutatud maanteeveokeid ning maismaad, vaatab üha rohkem ettevõtteid mere suunas. Üheks suurimaks mõjutajaks selles vallas on Mediterranean Shipping Company (MSC), maailma suurim konteinerveoettevõte, kelle mereteenused maanteetranspordile usaldusväärset ning jätkusuutlikku alternatiivi pakuvad.
Hetkel kuum
Lisatud prokuröri kommentaar
“Pankade silmis oleme vähelikviidsed naksitrallid”
Elukaaslased jäidki kalleid kodumasinaid ootama
“Mingit emotsiooni ei tekita”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
Lisatud prokuröri kommentaar
Viimased uudised
Elukaaslased jäidki kalleid kodumasinaid ootama
Tagasi Äripäeva esilehele