Kütusemüük kasvas, toidukauba müük kahanes mais

Iga kord, kui nafta hind maailmaturul kiiresti langeb, ootavad Eesti tarbijad, et hinnad langevad ka tanklates. Tavaliselt peavad nad pettuma: bensiini ja diislikütuse jaehinnad küll langevad, ent tarbija rahakotti jõuab vaid väike osa muutusest.

Tanklaketi Terminali juhatuse liige Alan Vaht toob saates “Energiatund” välja mitmeid põhjusi, mis viitavad kütuse hinnatõusule lähitulevikus.

Juulikuine käibemaksutõus kergitab ka elektroonikakaubamüüjate hindu. “Me ei saa kahjumiga töötada,” ütlevad poepidajad ja ennustavad, et juuli võib üsna vaikne tulla.

Eesti jahutatud ja külmutatud toiduainete turul üritavad jala suuremalt ukse vahele saada väikeettevõtjad, kelle mahud ulatuvad sadadest kilogrammidest kümnete tonnideni kuus. Kolme firma kogemused suurtes poodides oma kauba müümisega on erinevad.

Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.